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Teddy

29.08.2009 11:19


Ladetechnik LiFePos

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Hallo Leute,

da ich mit den Gedanken spiele LiFePos in meiner kleinen Dicken zu verwenden, habe ich die mich die letzten Tage mal umgeschaut. Dabei bin ich auch über einige Sachen gestolpert. Was mich allerdings immer wieder verwirrt hat ist, dass öfters die Bezeichung Balancer gefallen ist. Was zu hölle ist denn das? Und wenn ich es richtig verstanden habe, sollten die einzelnen Zellen geladen werden, nur verstehe ich nicht warum man das so machen soll und wie das überhaupt von statten geht. Hat da einer von euch mehr informationen?


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Ghost

29.08.2009 11:51



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Moin Kai 


Also ich kann dir die LiFePo´s nur empfehlen den in meinem Rennboot Diva benutze ich sie schon eine weile und bisher bin ich sehr zufrieden aber auf die Idee sie in einem größeren Modell einzusetzen bin ich auch noch nicht gekommen. 

Liegt vielleicht auch etwas am Preis. :wink:


Zum Thema Balancer solltest du mal [url=http://de.wikipedia.org/wiki/Balancer]Hier schauen.



Ghost


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Offshore

03.10.2009 22:31



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Servus Teddy,
dieses balancen stammt ursprünglich von den LiPo-Akkus. Einen Balancer brauchst Du für einen LiPo-Akku ab zwei Zellen. Dieser Balancer oder Equalizer, wie er auch bei robbe heißt, sorgt , vereinfacht ausgedrückt, für einen Ausgleich der Spannungsunterschiede zwischen den Zellen. Wird dies nicht gemacht und Du lädst Deinen LiPo-Akku ohne Balancer, gibt es eine chemische Reaktion und es bildet sich Knallgas. Der Akku fängt an, sich aufzublähen und geht, sollte er Risse bekommen, im warsten Sinne des Wortes in Flammen auf, da Lithium bekanntermaßen mit Wasserstoff, sprich Luftfeuchtigkeit brennbar reagiert.
Da es in den Anfängen der Lithium-Batterien kein Ladegerät gab, dass diesen als balancen genannten Vorgang bereits beim Ladem übernimmt, gab/gibt es immer noch diese kleinen Helfer namens Balancer oder Equalizer. An diese Geräte steckst Du übrigens das kleine weiße Kabel (Sensorkabel).

Ein anderer Vorteil des Ganzen ist, dass der Akku sehr genau geladen wird. Somit kam man auf die Idee dies auch bei LiFe- oder NiMh-Zellen zu machen.

Hoffe, das war ausführlich genug.

Sollten noch Fragen auftauchen, schick mir bitte einen Funkspruch.

Gruß

Matthias

PS: Gegenüber eines LiPo-Akkus haben LiFe-Zellen einen gravierenden Vorteil: Sie sind wesentlich robuster, was Tiefentladung bzw. Überladung anbelangt.


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Loeffel

03.10.2009 23:39



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Sollten noch Fragen auftauchen, schick mir bitte einen Funkspruch. Das fände ich aber doof, dann hätten wir anderen ja nichts davon.


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Offshore

04.10.2009 00:41



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Sorry, unglückliche Wortwahl. Natürlich kann/sollte Teddy zum Wohle der Allgemeinheit seine Fragen im Forum posten. 

Man möge mir vergeben. :engel:

Matthias


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JL

04.10.2009 18:15



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Hallo,

Koinzidenz der Ereignisse: Ich suche auch gerade nach Alternativen für NiMH und bin bei den Zellen ANR26650 von A123 gelandet. Auf der Seite http://www.modellbaufuchs.de/ gibt es nähere Informationen, u.a. wird dort gesagt, dass nach Angaben des Herstellers bei diesen Zellen kein Balancer mehr notwendig sei. Bisher für mich überzeugend ist die Sicherheit, d.h. die bei Li-Polymer-Akkus mögliche Selbstentzündung entfällt.
Wenn es interessiert, auf der Seite des Herstellers http://www.a123systems.com gibt's noch mehr Informationen. Auf einer Webseite (leider finde ich die nicht mehr) waren auch Filmchen zu sehen, die zeigen, was passiert, wenn man einen Li-akku im wahrsten Sinne des Wortes durchlöchert. Die normalen Zellen reagieren dann sehr heftig mit dem Luftsauerstoff, während die A123-Zellen keine Reaktion zeigen. Vorausgesetzt, das war kein Fake, finde ich dieses Verhalten absolut überzeugend.


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Teddy

15.10.2009 10:31



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Das ist alles doch komplexer als ich zu erst dachte.  :ohno: 

@Matthias 
Kennst du dich mit der Sache etwas genauer aus? Hab noch Tonnen an fragen.


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Loeffel

15.10.2009 12:24



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Kennt jemand das Sonderheft zu den LiPos? Ich meine von Modellwerft ist das Heft, muss ich zu Hause schauen. 
Die Frage ist, ob da auch etwas zu LiFePos drin steht.


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Offshore

15.10.2009 13:31



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@Kai: Zwangsläufig. Ich verkauf das Zeug beim großen C. Was liegt Dir denn noch auf dem Herzen?

Matthias  :popcorn:


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Loeffel

15.10.2009 14:31



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Verhalten sich den LiFePos identisch zu LiPos beim Laden und Entladen? Denn Kai (und ich vielleicht auch mal) möchte ja die wesentlich sicherern und einfacher zu handhabenden LiFePos nutzen.


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JL

15.10.2009 19:00



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...Verhalten sich den LiFePos identisch zu LiPos beim Laden und Entladen...
Nein, sie haben eine Ladeschlussspannung von 3,6V und eine Entladeschlussspannung von 2,0V je Zelle. Das LiPo-Programm geht also nicht; die Zellen können zwar auch mit höherer Spannung geladen werden, aber dann reduziert sich die Lebensdauer deutlich. Da zwei oder vier Zellen spannungsmäßig fast bei den entsprechenden 6 und 12V-Bleiakkus liegen, sollen (habe ich noch nicht probiert) die dafür geeigneten Ladekurven auch für LiFePO gehen.
Aber soweit ich das im Gedächtnis habe, plant ihr doch Dickschiffe; da dürfte der gute alte Bleiakku die bessere Kosten-Nutzen-Relation aufweisen.


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Loeffel

15.10.2009 19:07



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Wir planen auch Dickakkus. Wir reden hier nicht von den 6V Akkus. ;-)


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Teddy

16.10.2009 08:06



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Bei meinen Wahnsinnigen Idee, hat meine Dicke gar nicht genug Platz und Zuladungsmöglichkeiten. :mosern: 

Nein, mal Spaß beiseite. Ich denke halt gerne mal nach bevor ich was mache und da Bleiakkus auch so ihre Nachteile haben, wollte ich schon mal schauen, was für möglichkeiten es zum Ausweichen gäbe. Ob diese letztendlich genommen werden, kann ich im Moment noch beim besten Willen nicht sagen.

