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Gast

14.11.2009 23:45


Diskussionsthema zu: MK-MOB-00003.00 Classic von Aeronaut

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Hier könnt ihr eure Meinung zu  abgeben.

Mein zweiter Versuch mit Aeronaut
Die "Classic"

Vorgeschichte

Obwohl ich von meinem ersten Aeronaut Baukasten (DIVA) einige Sorgenfalten und graue Haare bekommen habe... Ich habe es wieder getan und mir einen zweiten dieser Art -die Classic- zugelegt.
Gründe, die dafür sprechen: 
- Schönes Modell zu einem relativ günstigen Preis,
- Bauweise bekannt, da der Rumpf mit dem der Diva identisch ist
- Spaß beim Bauen
Gründe, die dagegen sprechen:
- KEINE 

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/pic_2951.jpg
Vorbereitung

Ich habe einfach angefangen. Denn irgendwie ist die Classic ein DIVA- Begleitobjekt...
Baubeginn war der 31. Oktober 2009

Vorgehen

Ich benutzte wieder meine Möbelplatte als Verstärkung für die Depronplatte. Als nächstes trennte ich mit einem Bastelmesser die vorgestanzten Spanten aus der Sperrholzplatte und stellte sie auf die Heling. Die nächsten Schritte waren mir schon sehr vertraut: Das Anleimen vom Kielspant und den Leisten für die Boden- und Seitenbeplankung. Sowie das Anbringen derselbigen. Das Ganze wurde wieder mit Klebeband fixiert, damit sich beim Trocknen nichts verziehen kann. 
Den Rumpf habe ich an einem Wochenende ohne Probleme fertig bekommen.

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0015.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0042.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0060.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0063.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_rumpf1.jpg

Nach dem Trocknen sah auf den ersten Blick alles chic aus.... 
ABER... :ohno: An der Bugspitze und zwischen der Boden und Seitenbeplankung blieben "Lüftungsschlitze". Von außen waren die nicht zu sehen, aber gegen das Licht gehalten konnte man von innen nach außen schauen!!!
Die Bodenbeplankung ist etwas zu kurz geraten.

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_spitze.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_boden_kurz.jpg
Den Rumpf habe ich von innen mit Porenfüller behandelt. 

Weiter ging es mit dem Einleimen sämtlicher Leisten und Auflagen im Rumpf. Das Armaturenbrett -ein Mahagonieteil- wurde an den Spant 3 geleimt. Desweiteren habe ich das Deck zum verleimen mit dem Rumpf vorbereitet. Und den Ruderkoker eingebaut.
Den zweiten Abschnitt schaffte ich auch an nur einem Wochenende. Das Bauen ging zügig voran und machte Spass. Die vorgestanzten Teile paßten relativ gut zusammen. Im Vergleich zur >Diva< fühle ich mich bei diesem Projekt schon viel sicherer.

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0119.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0129.jpg

update 15.11.09 Die Classic ist rohbaufertig.

Das Deck ist nun fest mit dem Rumpf verbunden. Es besteht aus 2 Teilen, die in der Mitte mit Klebeband fixiert wurden. Gegen eventuell herausquillenden Leim habe ich die Seitenbeplankung mit Malerkrepp abgeklebt. Nachdem ich die Spanten und Leisten gleichmäßig mit wasserfesten Leim eingestrichen habe, paßte ich das Deck an. Gegen Verrutschen benutzte ich wieder meterweise Klebeband.  :that: Das hat sich schon gut bewährt. 

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0131.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0138.jpg


Fortsetzung folgt...

Geposted nach 140 Tage 1 Stunde 54 Minuten 49 Sekunden:

update 03.04.2010

Nachdem eine halbe Ewigkeit vergangen ist und die Classic schon eine dicke Staubschicht angesetzt hat, bekam ich Mitleid mit dem Teil. Also: Als erstes habe ich die zu kurze Heckpartie gespachtelt und glatt geschliffen. Kaum noch was zu sehen von dem Makel. Als nächste Arbeit habe ich: entstaubt, geschliffen und mehrere Schichten Porenfüller aufgetragen. Dann habe ich das Untewasserschiff mit Grundierung gestrichen und die erste Schicht weiß drüber lackiert. Inzwischen mache ich mir schon Gedanken über die Gestaltung der Sitze, Bodenbeplankung und Seitenverkleidung... :keineIdee: 
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0648.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0646.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/dsci0017.jpg

Geposted nach 21 Tage 22 Stunden 34 Minuten 2 Sekunden:

Langsam- ganz langsam geht es hier weiter. Ich habe die "Abweiser" angebracht, mit Porenfüller behandelt, geschliffen und den Innenraum mit Mahagonie verkleidet.
Alles nur Kleinkram, hält aber unwahrscheinlich lange auf.
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic1.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic2.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic3.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic5.jpg

Weiter geht`s. Die Decals sind drauf und die erste Schicht Yachtlack auch. Den habe ich 20% verdünnt aufgetragen. Die nächsten Anstriche erfolgen im Laufe der Woche, je nachdem wie es meine Zeit erlaubt. 
Als Motorisierung habe ich einen Speed 400 vorgesehen und eine 4mm Welle mit einem 3 Blatt Messingpropeller. Ich freue mich schon auf die erste Testfahrt! 

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0040.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0041.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto042.jpg

Hier gibt es mal wieder was neues zu berichten.
Die Classic ist nun mit einem Speed 400 und einem Thor 15 ausgestattet. Außerdem hat sie ihre 4mm Welle eingeklebt bekommen.
Als nächstes kommt das Ruderservo dran.
Dann nur noch einen Empfänger & Akku rein- und die erste Fahrt kann starten!
 :roll: So schwer war das ja gar nicht!  :that:

Die "Hilfs-Hölzchen" und das Klebeband werden natürlich später noch entfernt. :wink:

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0111.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0108.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_welle1.jpg
Und hier sind noch ein paar neue Fotos. Ohne Worte. 
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_fast_fertig2.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_cockpit2.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic_cockpit1.jpg

Die Jungfernfahrt hatte die Classic am 12. Juni 2010
Positiv: Alles dicht! / läuft ruhig :that: 
Negativ: Kommt nicht so richtig in Fahrt / zu wenig Rudereinschlag  :menno: 
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic20.06.2010-1.jpg
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/classic20.06.2010-4.jpg

Update 28. Juli 2010

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/pic_2952.jpg

Der Urlaub ist zu Ende. Die Classic habe ich ausgiebig getestet. 
Nach der Fahrsaison werde ich einen anderen Motor und Regler einbauen, um sie etwas flotter zu machen.
Auch die Lackierung wird nochmal erneuert. Das bisherige Ergebnis ist nicht 100% zufrieden stellend.
Für den nicht richtig schließenden Deckel habe ich 2 Messingröhrchen angefertigt bekommen. Die kommen in den Rumpf und werden durch den Deckel mit 2 Augenschrauben verschraubt. 
Wie gesagt- das sind alles Dinge, die ich ab Herbst in Angriff nehmen möchte. Außerdem steht schon das nächste Projekt auf dem Basteltisch. 

Ach ja. Zwischendurch habe ich noch dieses Teil zusammengeschraubt...
http://file1.npage.de/002278/99/bilder/pic_2978.jpg

Hier noch ein Video von meinen Modellen im Urlaub.




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Gast

15.11.2009 22:17



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Moin Bine 

Die Classic ist auch ein schönes Boot hast du die gleichen Probleme mit dem Rumpf wie bei der DIVA...?

Ich Mache grade meine Aufbauten fertig muss sehr viel nach arbeiten und verzweifel die Fensterrahmen brechen nur vom Anschauen schon habe sie jetzt schon 2 mal instandgesetzt wieder hoffe ich bekomme sie rein

bin gespannt wie es bei dir weiter geht


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Gast

15.11.2009 22:34



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Hallo Frank.

Erstaunlicherweise ging alles ziemlich problemlos. Bis auf ein paar winzige Schlitze zwischen den Übergängen von derSeiten- zur Bodenbeplankung. Aber die kriege ich auch noch dicht.

Das mit den Aufbauten bei der DIVA habe ich genauso erlebt: Brüchig ohne Ende!!! :ohno: Aber letztendlich habe ich es einigermaßen hin bekommen.


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Schlumpfine

15.11.2009 23:16



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Moin Bine

Ich kann zwar nicht gerade Mitreden was das Mahagoni angeht,dazu hab ich noch deutlich zu wenig damit gearbeitet,fange ja auch gerade an zu Üben sozusagen.Und das ganze mit Balsam Holz,an dem ich jetzt schon ähnlich Verzweifeln könnte :ohno:  wie Ihr beim Mahagoni Holz.

Deine Bilder gefallen mir gut und ich bin auf Dein End-Ergebniss sehr 
gespannt.


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Gast

16.01.2010 11:03



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Es ist inzwischen eine ganze Zeit vergangen. Es hat sich nicht wirklich was an dem Projekt getan. Trotzdem habe ich mich mehr oder weniger intensiv damit beschäftigt. 
1.- Wie bekomme ich den Rumpf wasserdicht?
2.- Was für eine Welle benötige ich?

Für sachdienliche Hinweise bin ich dankbar!  :lol:

Geposted nach 3 Tage 9 Stunden 44 Minuten 22 Sekunden:

Okay. Die sachdienlichen Hinweise lassen auf sich warten. Ich schließe daraus, dass sich die Profis anscheinend mit Holz auch nicht so auskennen? :dontknow: 
Falls Bedarf besteht, kann ich diese Seite empfehlen. :arrow: http://www.miniwerft.de/44.html 
 :rtfm:


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Loeffel

16.01.2010 11:41



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Entschuldige, habe länger nicht reingeschaut, aber ich glaube zu den Beschreibungen auf der Seite gibt es kaum noch etwas hinzuzufügen. ;-)


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Gast

17.01.2010 23:59



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Hmmm. Bist ja nicht der Einzigste hier, oder?  :D  Und was ist mit Punkt 2 :?:  :?:


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Ghost

18.01.2010 01:26



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Moin Bine 

Du kannst entweder eine Kompakt-Wellenanlage mit Motorhalter nutze

http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/images/product_images/info_images/3357_0.jpg

oder was ich bevorzuge, eine Kugelgelagerte Wellenanlage.

Du mußt halt schaun was du für nenn Wellendurchmesser am Motor und welches Gewinde deine Schraube hat und wie lang deine Wellenanlage sein darf/muß.


Ghost


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Loeffel

18.01.2010 19:25



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Die Kompaktwellenanlagen nehmen etwas mehr Platz weg, aber sie erleichtern Dir den Einbau des Motors sehr.


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Gast

24.01.2010 01:00



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 ... ich glaube zu den Beschreibungen auf der Seite gibt es kaum noch etwas hinzuzufügen. ;-)

Nochmal eine kurze Frage. :dontknow: Wird der ganze Rumpf mit dem Harz behandelt, also auch dort, wo später Farbe aufgetragen wird (Unterwasserschiff)? Welche Sorte Farbe verträgt sich damit? Und zwischen welcher Schicht  kommen die Decals drauf?

Upps... Das waren ja gleich 3 Fragen. :pfeif:

@ Jörg - Danke erstmal. Wann ist es an der Zeit, sich um das Innenleben zu kümmern? 

Wenn jemand gaaaaaaanz doll lange Weile hat, kann er für mich diese Aufgabe gerne übernehmen... PN genügt!  :engel:

Geposted nach 1 Tag 35 Sekunden:

 Ich habe das Gefühl, hier nicht an der richtigen Adresse zu sein, mit meinen Fragen. Das Thema kann geschlossen werden. Hier tut sich nichts mehr. DANKE! 


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Ghost

24.01.2010 14:27



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Sorry Bine


Leider hab ich bisher weder Decals noch Edelhölzer verarbeitet daher wollte ich erstmal warten ob einer der anderen was dazu sagen kann.

Den Rumpf versiegelt man eigentlich immer Komplet mit Harz auch da wo er Lackiert wird damit nicht gleich Wasser ins Holz einziehen kann sollte mal die Lackschicht beschädigt werden.
Bei meinen Modellen habe ich außerdem den Rumpf auch von Innen mit Harz und einer Lage GFK versiegelt damit auch dort keine Wasser ins Holz kommt.

Was den Einbau der Technik sprich Welle und Ruder anbelangt so würde ich an deiner Stelle erst den Rumpf versiegeln und erst nach dem diese Ausgehärtet ist mit dem einbau beginnen.



Ghost


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Gast

14.03.2010 00:15



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Hallo Binchen

Was macht die Classic ?

Bist weiter gekommen ?

Lasse dich nicht abschrecken :that:


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Gast

14.03.2010 14:52



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Kein Kommentar.  :|


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Gast

26.04.2010 18:33



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Moin Binchen

Sehr schön das wollte ich sehen...warst mal wieder sehr Fleißig 
Können ja am 15 mal schauen beim Kaffee wie man es Innen weiter
macht.

Geposted nach 22 Tage 7 Stunden 54 Minuten 23 Sekunden:

Klasse Arbeit von dir, mache weiter so möchte sie im Juli auf dem See sehen :that:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt:


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Gast

26.04.2010 19:54



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Danke Frank. Aber bitte nicht übertreiben.  :oops: 
Ich bin auch schon gespannt, wie sie sich auf dem See macht. 
Aber ich habe immer noch keine Idee für die Motorisierung. 
Im www habe ich folgende Empfehlung gefunden: Speed 400, und `ne 4mm Welle mit einer 25-30 mm Dreiblattschraube. Mal sehen. Wäre der Diva sehr ähnlich.


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Loeffel

26.04.2010 20:09



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Er übertreibt nicht. Wirklich toll verarbeitet.
Der Antrieb hört sich ausreichend an.


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Mondeo

26.04.2010 21:25



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Hi Bine. L G von Mondeo . Habe meine Lisa M . noch nicht fertig bekommen , sitze gerade in Bruchsal LFS fest. Habe mal im Baukasten meiner Classic nachgeschaut bevor ich losgefahren bin. Habe auch nur eine 2mm Welle und eine 3Blattschraube mit ...30mm drinn. Werde aber auf 4mm Welle umsteigen und 400 Motörchen verwenden. Vom großen C habe ich nen Regler Navy 40 angedacht ( um die 30€). Was denkst Du ? paßt das ? Zunächst mal viel Spaß .MFG Mondeo


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Gast

26.04.2010 21:33



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Sorry Kurt, darauf kann ich dir leider nichts antworten. Ich habe hier die wenigste Ahnung von solchen Dingen. :roll:


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Gast

26.04.2010 22:04



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Sorry Kurt, darauf kann ich dir leider nichts antworten. Ich habe hier die wenigste Ahnung von solchen Dingen. :roll:

Ja Binchen ist der Meinung das Passt :that: 

Und wenn er zu Heiß wird hat er ja Wasser Kühlung


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Ghost

26.04.2010 22:54



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Moin Bine 


Die Antriebskombi mit dem 400 Speed sollte eigentlich ein schönes Fahrbild bei deiner Modellgröße ergeben. :that: 

Außer du möchtest nur so über die Wellen fliegen dann würde ich nee Komination mit Rennprop und größerem Motor wählen.  :pfeif:  :undweg: 



Ghost


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Teddy

27.04.2010 08:04



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Hallo Bine,

entschuldige hatte leider auch wegen der Arbeit viel um die Ohren und kam eigentlich zu nichts anderen. :oops: Sorry, hoffe kommt nicht wieder vor.

Aber ersteinmal, sehr gute Arbeit! :that:  :respekt: 

Was den Motor angeht, ich denke mal das ein 400er Motor durchaus ausreichend sein sollte und ein sehr schöne Fahrbild bei recht langer Fahrzeit ergibt. Wenn ich dich richtig einschätze geht es dir auch mehr um das Fahrbild als ums rasante fahren oder?


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Gast

27.04.2010 08:31



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Danke ihr beiden!  :that: 

Hallo Bine,
... Wenn ich dich richtig einschätze geht es dir auch mehr um das Fahrbild als ums rasante fahren oder? 
@Kai: Wenn du davon ausgehst, dass das Bautempo gleich dem Fahrtempo entspricht, liegst du vollkommen richtig!  :D 
Aber es wird. Dauert nur ein bissel länger.


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Teddy

27.04.2010 09:02



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Hallo Bine,

also so habe ich das nicht gemeint! :oops: Ich denke ehr das du als Frau nicht so viel Wert darauf legst alle auf den See überholen zu müssen, so wie ich es von einigen Herrn hier kenne. :mrgreen:


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Loeffel

27.04.2010 10:56



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Pah!!!
Ich möchte mich da mal selbst zitieren.

Der Antrieb hört sich ausreichend an.
Nur ein paar Beiträge höher.


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Gast

27.04.2010 19:01



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Hi Kai. 

So habe ich es auch nicht verstanden. 
Nee. Ich will nicht über den Teich "fliegen". Noch dazu, wo mein Mann folgendes zu meinen Fahrkünsten geäußert hat: "Mann- bin ich froh, das du keinen Führerschein hast!"  :pfeif: :roll:  :pfeif:  :roll:


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Gast

26.05.2010 21:27



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Hallo Binchen

Was Meinst du zu dem Motor der würde gut kommen Geposted nach 9 Tage 9 Stunden 55 Minuten 22 Sekunden:

Da hast du eine Klasse Arbeit gemacht :respekt:  :respekt:  :respekt:  :respekt: wenn mein Boot auch mal soweit wäre bist ein Fleißiges Binchen :that:

Geposted nach 17 Tage 2 Stunden 28 Minuten 33 Sekunden:

Klasse Diva meine geht ja auch langsam dem Ende zu :that:


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Gast

27.05.2010 00:02



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Hallo Binchen

Klasse Diva meine geht ja auch langsam dem Ende zu :that:

Hallo Frank :D

Den sehe ich ja jetzt erst, deinen Eintrag...

Das ist doch nicht die DIVA, sondern das oben-offen Modell  :D -die Classic!- 
Macht aber nichts. Ich verwechsele sie auch manchmal.  :mrgreen: 

Zeig doch auch mal ein paar Fotos von deinen Baufortschritten. Bin ja gespannt, ob wir es dieses Jahr noch gemeinsam auf den See schaffen... 
  :matrose:

Geposted nach 1 Stunde 17 Minuten 39 Sekunden:

Übrigens: Die "Große Schwester" - Die Pricess ist jetzt auch erhältlich.

L: 950mm / B: 315mm 

Preis: Statt 159€ NUR 142€ 

Hier gefunden: http://www.faber-modellbau.de/index.php/katalog/artikelinfo/14344-1-show-princess_-_sportboot_-_laen 


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Gast

27.05.2010 18:47



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Schaue auf www.rheinpirat.npage.de/diva_37569949.html  :P


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Gast

28.05.2010 20:03



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Deine Seite kenne ich doch. Ich meinte ja nur, weil das der "CLASSIC Thread" ist und nicht der von der "DIVA". Hier sind beide nochmal zum Vergleich  :matrose:  :D


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Gast

30.05.2010 17:23



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Gut Binchen das du mir das noch mal so genau zeigst bringe das ja immer durch einander :Beule:  :D


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Gast

14.06.2010 00:10



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An diesem WE durfte die Classic ins nasse Element. Wie erwartet: Ohne Probleme. Braves Projekt! 
Innen blieb alles knochen trocken. Der Motor läuft bedeutend ruhiger, als bei der großen Schwester "Diva".
Der Wendekreis ist etwas groß. Da muß nochmal nachgearbeitet werden. Ansonsten bin ich nicht immer noch seeeehr zufrieden.

Video folgt... Hier erstmal ein paar Fotos.

Geposted nach 1 Stunde 55 Minuten 45 Sekunden:

...und nun ist endlich das Video online!  :D
 http://www.rcmovie.de/video/a13aada114a4b1065215/Meine-Classic-Die-erste-Fahrt


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Gast

14.06.2010 20:39



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Und wieder  :respekt:  ein SCHÖNES Modell von dir... :that: 
Was für ein Lack hast drauf...?
Hast du Öl oder Fett in der Welle...?
Was für ein Servo hast du drin...?
Hast da nicht noch so kleine sachen VERGESSEN... :???: 
SCHEIBE... :???: ...Fahnenmast... :???: ...ein Weißes Rundumlicht... :???: ...ich Höre jetzt besser auf... :undweg:


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Gast

14.06.2010 21:52



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Auf dem UW Schiff ist ein höchglänzender Alkydharzlack von Glasurit. Das Mahagonie ist mehrmals mit einem Yachtlack von Jansen gestrichen. (20% verdünnt, 10% verdünnt und pur)
Die Welle ist mit Wellenfett geschmiert.
Die Classic hat einen Mini Servo eingebaut. Made in China.
Nein- ich habe nichts vergessen. Denn mein Boot ist noch nicht fertig!  :P  Ich hoffe, deine Fragen ausreichend beantwortet zu haben.  :D


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Gast

14.06.2010 21:59



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ja soweit ok nur aus welcher Region China kommt der Servo :P 

hat sich der Alkydharzlack mit dem Yachtlack vertragen...?


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Gast

14.06.2010 22:45



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Ich denke, der Servo ist aus Hong Kong... 
Ich habe den Alkydharz nicht mit dem Yachtlack in Verbindung gebracht. Da hatte ich schon bei der "DIVA" Probleme. Der weiße Lack wurde gelb... :shock:


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Gast

14.06.2010 22:49



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achso kein Lack auf weiß hoffe das da keine Lücke entstand


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Gast

14.06.2010 22:52



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Nö. Hab keine gesehen. Und nach der ersten Fahrt war nicht ein Tropfen Wasser im Boot.  :D


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Gast

14.06.2010 22:58



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das kann dauern Wasser sucht sich seinen Weg.
Aber wie ich dich kenn und deine Arbeit, hast da keine Probleme.


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Gast

15.06.2010 19:18



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Hey- Das will ich aber nicht hoffen, das sich das Wasser irgendwo einen Weg sucht.  :menno:


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Gast

15.06.2010 21:25



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Ab wann hast die aufkleber drauf gemacht? will meine früh drauf machen und dann lack drauf, dann Lösen sie sich hoffe ich nicht mehr.


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Loeffel

22.06.2010 10:17



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@Rheinpirat
Musst dann nur vorsichtig streichen.

@Bini
Dein Schiff ist bestimmt dicht, hast Du ja gemacht. ;-)

Geposted nach 6 Tage 11 Stunden 25 Minuten 53 Sekunden:

Du schreibst, dass Du den Deckel nicht mehr richtig zu bekommst.
Wieviel Rand hat der Deckel in etwa? Damit meine ich den Teil, der ins Boot hineinragt und den Teil, der außen übersteht.

Ich hätte da so eine wage Idee, allerdings weiß ich nicht, ob sich die überhaupt realisieren läßt.


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Gast

25.10.2010 22:48



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Die Antwort habe ich jetzt erst gesehen. 
Ich habe ein paar Tage den Deckel mit Malerkrepp fixiert... Passt jetzt besser, aber noch nicht optimal. Wollte da was mit Magnetband machen. Ich halte euch auf dem Laufenen.  :that:

Geposted nach 32 Tage 7 Stunden 59 Minuten 28 Sekunden:

Ich habe meinen Baubericht nun auf dem aktuellsten Stand. Er kann erstmal als "abgeschlossen" betrachtet werden.
Die Lösung für den Deckel habe ich auch schon hier. 

http://file1.npage.de/002278/99/bilder/foto0300.jpg

Und hier noch Classic und Co. im Urlaub.:D 

Geposted nach 88 Tage 15 Stunden 20 Minuten 1 Sekunde:

Die Deckelfrage ist erledigt. 
Desweiteren ist die Classic jetzt mit einem BL Motor unterwegs. 
Ich habe zum Einbau wieder mal fremde Hilfe in Anspruch nehmen müssen  :oops: 
Bei der ersten Fahrt mit neuem Motor hatte ich einen 7,2V Akku an Bord. Ich konnte fahren und fahren und fahren...Und hatte nach ca. 50 Min. immer noch 5,8V drauf.
Als nächstes kommt ein LiPo rein...

Hier erstmal das Video vom Wochenende. 



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Gast

26.10.2010 21:35



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Die etwas mehr POWER haben ein schönes Fahrbild erzeugt Klasse...
. :that:  :that: 


Will meine ja Zwei Gegenläufige BL´s Verpassen mal sehn ab wann sie zum Jet wird.. 8) und ich eine Flug Lizens brauche... :D


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Gast

31.10.2010 21:08



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Danke, Frank. 
Schön, das unser beider Thread mal wieder entstaubt wurde. :D
Bin schon gespannt, wie du das mit deiner DIVA hin bekommst. 

Falls ja doch noch jemand Interesse hat: Hier ist nochmal das überarbeitete Video. Der andere Link funktioniert nicht mehr. 

 :D


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Loeffel

31.10.2010 22:40



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Wieso entstaubt, dafür ruhte er nicht lange genug. Werde mir allerdings nicht jetzt Dein Video anschauen, das schaffe ich jetzt nicht.

Warum ist das andere denn nicht mehr verfügbar? Und warum hast Du es geändert, es war doch ein schönes Video?


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Gast

31.10.2010 23:37



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Ich Antworte mal für Bine

Sie hat ein anderes format genommen, da sind die Schwarzenbalken Links und rechts kleiner, und andere Musik.

Bine habe meine Diva jetzt schon etwas demontiert, mal sehen was ich so schnell schaffe, will sie ja bis April fertig haben.


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Gast

31.10.2010 23:37



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Dann schau es an, wenn du 5 Minuten Zeit hast... 
Kleine Änderungen im Format und Musik...  :D 
Sicher war es vorher "schön". Jetzt ist es "besser"  :engel:


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Gast

31.10.2010 23:39



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Jetzt haben wir uns Überschnitten :P Ich war Schneller :P


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Gast

31.10.2010 23:40



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Nö. Gleich schnell. Beide Postings von 22:37  :bäh:


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Loeffel

01.11.2010 07:17



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Nöö, Frank war 8 Sekunden schneller.
Mal sehen, vierlleicht Dienstag(diese Woche Mittwoch) denn am Montag(diese Woche Dienstag) ist immer soviel los und von zu Hause ist das doof, die Videos sind so groß.


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Teddy

02.11.2010 08:40



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SChönes Video! :that:

