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Ghost

26.12.2009 09:11



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Moin Zusammen


Wir sollten vielleicht noch die besonderen Lichtzeichen für Eisbrecher mit aufnehmen.

Dazu gehören:

1x Blaues Rundumlicht im Masttop
Wird beim Eisbrechen sowohl Nachts als auch Tags geführt.

2x rote rotierende Lampen im Abstand von 1,8m übereinander nach achtern gut Sichtbar (z.B. Signalmast). 
Diese Lampen werden als Warnsignal für nachfolgende Schiffe abwechselnt angeschaltet sobald das Schiff beim Eisbrechen zum Stillstand kommt.

Außerdem sind Eisbrecher eine der wenigen Schiffe die entgegen der Regel auch Suchscheinwerfer über längere Zeiträume währent der Fahrt Benutzen dürfen.

Die vorderen Suchscheinwerfer werden beim Eisbrechen bei einsetzen der Dämmerung die Nacht über eingeschaltet so das eventuelle Hindernisse erkannt werden können.
Achtern wird Zeitgleich mindestens ein Suchscheinwerfer eingeschaltet so das man erkennen kann wie sich das Eis oder eine Schepplnein der Fahrrinne hinter dem Schiff verhält.



Ghost

