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Offshore

21.08.2010 09:41



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Wenn im relativ flachen Gewässern, wie z.B. im Golf von Mexiko, eine neue Förderplattform errichtet wird, wird zunächst das Gerüst aufgestellt. Schon da ist ein Kranschiff iwie die Sampson äußerst von Vorteil. Wenn dann noch der Aufbau auf das Gerüst soll, wurde früher die THIALF, ein riesiger Schwimmkran, mit herangezogen. Jetzt kann das die OSA Sampson übernehmen. Noch dazu weltweit, da sie ja, im Gegensatz zu einem Schwimmkran, hochseefähig ist.

Matthias

