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Ghost
Korvettenkapitän
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Loeffel
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Verfasst am: 06.08.2010 11:46 Titel:
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Ich möchte Dir jetzt nicht zu nahe treten, aber das Ding sieht nicht, wie die Schubschiffe hier auf dem Rhein aus.
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Yours
Loeffel
I will gather myself around my faith for light does the darkness most fear.
Murphy: Professionals are predictable, but beware the world is full of amateurs.
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Ghost
Korvettenkapitän
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Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
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Verfasst am: 06.08.2010 12:17 Titel:
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Moin Loeffel
Damit kann du mir gar nicht zu nahe Treten den ich habe mich beim Rumpf-Design bewusst mehr an den Amerikanischen Schubschiffen orientiert, da diese auch für den Einsatz in Küstengewässern geeignet sind.
Ghost
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"Andere brauchen einen Psychiater ich brauche meine Pfeifen" ist zwar nicht von mir Stimmt aber.
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Rheinpirat
Gast
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Verfasst am: 08.08.2010 18:34 Titel:
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Andreas der SB Herkules XII schaut genau so aus. nur hat er kein Bugstrahl im Orginal oder hat es erst vor kurzen bekommen. das letzte mal war ich bei Jupp an Bord vor ca 2 jahren.
Jörg habe eine Werftplan eines Schubboots also wenn intresse besteht.
Alle Schubboote die auf dem Rhein Fahren sind ja Kunden bei mir.
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Korvettenkapitän
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Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
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Rheinpirat
Gast
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Verfasst am: 08.08.2010 20:28 Titel:
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Jörg
Mein AVATAR
aber ich stelle eins REIN
![victor_millet.jpg](files/thumbs/t_victor_millet_148.jpg)
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![victormillet_01.jpg](files/thumbs/t_victormillet_01_194.jpg)
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![vm_01_big.jpg](files/thumbs/t_vm_01_big_378.jpg)
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![vm_02_big.jpg](files/thumbs/t_vm_02_big_465.jpg)
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Korvettenkapitän
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Rheinpirat
Gast
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Verfasst am: 08.08.2010 20:57 Titel:
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Als Info für dein Hasi...
Victor Millet
Länge:35m
Breite: 13m
Deutz 3 x 1600 PS
Baujahr: 1972
Bauwerft: de Biesbosch
Moderation von Loeffel: Die zwei Anhänge mit den Bauplanfotos musste ich leider löschen, Urheberrecht.
![Ship+Photo+V.Millet1.jpg](files/thumbs/t_shipphotovmillet1_129.jpg)
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Beschreibung: |
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![sb_victor_millet_(1).jpg](files/thumbs/t_sb_victor_millet_1_106.jpg)
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Korvettenkapitän
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Verfasst am: 09.08.2010 10:53 Titel:
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Moin Frank
Ich hätte da noch ein zwei Fragen, weißt du denn auch rein zufällig wie groß der Tiefgang maximal bei einem Schubschiff sein darf?
Und wie lang und breit darf ein Schubverband maximal auf unseren Wasserstraßen sein, beim Rhein habe ich mal gelesen das größte wäre ein GSL Sechserverband gelesen sprich zwei Schubleichter, Typ Europa IIa nebeneinander und je drei hintereinander.
Ghost
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Rheinpirat
Gast
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Verfasst am: 09.08.2010 12:30 Titel:
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Moin
Sie Fahren mit 6 Leichtern zu Berg, also von Rotterdam nach Duisburg ja 2 nebeneinander, dann sind sie 245 - 250 meter lang, zu Tal 3 nebeneinander.
Man möchte jetzt mit 8 bis 10 Leichter Fahren weil die Frachtpreise im Keller sind, aber 10 werden sie nicht durch bekommen.
Der Tiefgang Liegt bei der VM bei 1,60 meter, die Großen Herkulese liegen bei 1,80 meter.
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Korvettenkapitän
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Verfasst am: 09.08.2010 12:34 Titel:
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Ups und ich Wahnsinniger hab nenn Tiefgang von 3m bei meinem Rumpfentwurf gewählt.
Ghost
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Rheinpirat
Gast
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Verfasst am: 09.08.2010 12:37 Titel:
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Da der Rhein an manchen Stellen grade mal 3 Meter hat in Kurven hättest da ein leichtes Problem.
Aber es gibt Ein Bausatz eines Kanal Rutscher muss mal schauen, Vieleicht ist das was für dein Hasi und da kann sie mehr machen musst du nicht sooft ran.
Schaue mal Hier:
Kleinschubboot "2230" oder Kleinstschubboot "Allod"
Sind unter Baukästen und seine Bausätze sollen sehr gut sein.
http://www.modellbau-sievers.de/
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Korvettenkapitän
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Rheinpirat
Gast
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Verfasst am: 09.08.2010 13:21 Titel:
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Wenn ein SB genau solang WÄHRE dann hätte es den Tiefgang aber bei 13 - 14 meter BREITE und eine Länge von 35 - 40 meter kommen sie nicht Tiefer.
Auch wenn sie 6 Leichter dran haben ÄNDERT es nichts am Tiefgant des SB.
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Korvettenkapitän
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Verfasst am: 09.08.2010 13:40 Titel:
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Das sich der Tiefgang des Schubschiffs durch die Anzahl der Leichter im Verband nicht ändert ist mir schon klar aber ich hätte trotzdem mit mehr als 2m Tiefgang bei Schubschiffen gerechnet.
Ghost
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