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Niluk Erster Beitrag
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Verfasst am: 06.02.2012 17:12 Titel: Planung eines Lenkwaffenzerstörers/Fregatte mit X Bow |
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Hallo ich stelle euch hier meine Planung eines Lenkwaffenzerstörers/Fregatte mit X Bow vor die in Zusammenarbeit mit Ghost enstanden ist. |
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DanielR
Bootsmaat
Anmeldungsdatum: 26.05.2009 Beiträge: 323
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 15.02.2012 20:46 Titel:
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Einen Grauen haben die ja schon, eine SX116.
Allerdings kein Lenkwaffenzerstörer...sondern mehr eine Kystvakt.
Gruß
Daniel
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Balu
Bastelanfänger
Anmeldungsdatum: 06.12.2010 Beiträge: 285
Wohnort: Grünhof ( Geesthacht )
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Dokadidi
Junger Spund
Anmeldungsdatum: 03.01.2011 Beiträge: 361
Wohnort: Schweiz/ Uerkheim
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Balu
Bastelanfänger
Anmeldungsdatum: 06.12.2010 Beiträge: 285
Wohnort: Grünhof ( Geesthacht )
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 18.02.2012 10:19 Titel:
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Moin Zusammen
Wenn man es genau nimmt ist der X-Bow alleine durch seine Bauform ja nicht so gut für die Marine geeignet da heutzutage auch dort viel Wert auf eine geringe Radarsignatur gelegt wird, allerdings könnte ich mir ihn gut bei Unterstützungsschiffen und Einheiten der Küstenwache vorstellen.
Aber auch Einheiten zur Küstenverteidigung wären Denkbar besonders in Raueren Seegebieten, bei denn Engländern gab es dazu z.B. schon die Überlegung Schiffe auf Grundlage von Offshore-Versorgern zu bauen.
Ghost
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"Andere brauchen einen Psychiater ich brauche meine Pfeifen" ist zwar nicht von mir Stimmt aber.
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Mondeo
Ratloser
Anmeldungsdatum: 05.02.2010 Beiträge: 52
Wohnort: Bad Wurzach
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Verfasst am: 11.03.2012 20:18 Titel:
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Hallo Niluk . Schön daß Du mit Jörg zusammen eine "Graue Nase"planst. Viel Spaß beim umsetzen und lass Bilder folgen. Bin gespannt was folgt. Lg kurt.
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Wer nicht fragt, bekommt nichts.
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Teddy
Leutnant zur See
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 700
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Tomahawk
Oberbootsmaat
Anmeldungsdatum: 26.01.2011 Beiträge: 446
Wohnort: Münsterland
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Verfasst am: 19.03.2012 20:33 Titel:
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Da hat teddy wohl recht. außerdem dürfte der X Bow für höhere geschwindigkeiten ungeeignet sein, und zerstörer müssen schnell sein um z.b. mit trägern schritthalten zu können. Die QSR sind eig. nicht zwingend notwendig da die schiffe nur im hafen diese brauchen, und da gibt es schlepper. ich kenne auch keinen Zerstörer mit QSR....
Meine Meinung...
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Gruß, Alex
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Teddy
Leutnant zur See
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 700
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Tomahawk
Oberbootsmaat
Anmeldungsdatum: 26.01.2011 Beiträge: 446
Wohnort: Münsterland
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Verfasst am: 19.03.2012 22:44 Titel:
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Könnten diese wirbel nicht auch zu geräuschemissionen führen-> Leichtere Ortung durch U-Boote? Und die radare stören sich noch immer gegenseitig.... Aber was ist das problem mit den zu hohen waffensystemen?
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Gruß, Alex
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 19.03.2012 23:57 Titel:
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Moin Kai
Was die QSR anbelangt wirst du wohl recht haben die könnten echt ein Nachteil sein.
Aber bei denn VLS- Startern verstehe ich das Problem nicht denn bei der Dänischen Absalon-Klasse und der Iver-Huitfeldt-Klasse sind diese ebenfalls oben in den Aufbauten untergebracht.
Ghost
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Teddy
Leutnant zur See
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 700
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Verfasst am: 20.03.2012 09:32 Titel:
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Ghost hat folgendes geschrieben: | Aber bei denn VLS- Startern verstehe ich das Problem nicht denn bei der Dänischen Absalon-Klasse und der Iver-Huitfeldt-Klasse sind diese ebenfalls oben in den Aufbauten untergebracht. |
Nun Jörg, das Problem ist recht einfach zu erklären. Du hast eine große Menge variablen Gewichtes an einen recht hohen Platz, was den Schwerpunkt recht weit nach oben verschiebt. Und du weißt doch wie es aussieht wenn der Schwerpunkt zu hoch rutscht oder? Ein Kriegsschiff das nur am rumwackeln ist, ist doch eigentlich nicht wirklich zu gebrauchen.
Tomahawk hat folgendes geschrieben: | Könnten diese wirbel nicht auch zu geräuschemissionen führen-> Leichtere Ortung durch U-Boote? Und die radare stören sich noch immer gegenseitig.... Aber was ist das problem mit den zu hohen waffensystemen? |
Das Geräuschproblem hast du bei solchen Schiffen eigentlich immer, egal ob die QSR haben oder nicht. Die Proppeler sind in der Regel einfach viel zu "Laut", vor allen bei höheren Geschwindigkeiten. Aus diesen Grunde trickst man da auch etwas und versucht die Geräusch eines Schiffes leicht zu verändern, so das man es für etwas unwichtiges hält.
Was die primäre Radaranlage angeht, nun die ist nach vorne ja erstmal völlig Nutzlos! Sorry aber die Aufbauten stören doch da sie ständig im Weg sind. Also entweder Radar etwas höher, was aber auch blöde mit der Sichtlinie wird, oder Aufbauten tiefer, wohl noch weniger Sinnvoll.
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MfG
Kai
To do something great in the future, you have to take risks today. - Jen-Hsun Huang
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 20.03.2012 09:59 Titel:
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Moin Kai
Da in diesem Fall die VLS-Starter nach dem Vorbild der Iver-Huitfeldt-Klasse auf der gleichen Höhe über WL positioniert wurden sollte dieses Problem hier noch nicht greifen.
Die Dänen verwenden dieses System inzwischen bei zwei Schiffsklassen was sie wohl nicht tun würden wenn es damit Probleme geben würden.
Ghost
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Teddy
Leutnant zur See
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 700
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Verfasst am: 20.03.2012 12:19 Titel:
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Gib uns doch mal bitte Maße. So ist das ein rum geratet.
Ganz davon abgesehen das ich auf die schnell kein Bild finden konnte, auf den mal vernünftig zu sehen ist, wie das VLS bei der Iver-Huitfeldt-Klasse umgesetzt wurde.
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MfG
Kai
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 20.03.2012 12:47 Titel:
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Moin Kai
Ein Foto findest du z.B. Hier.
Ghost
Geposted nach 18 Minuten 22 Sekunden:
Die Bordwand soll laut Nils Spanntenriss an der Stelle wo die VLS- Starter sitzen über WL 10m hoch sein bei der Iver-Huitfeldt sind es ca. 11m.
Ghost
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