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Welche Antriebsvariante würdet ihr Wählen? |
Variante 1: ist mit vier Schottelantrieben ausgerüstet die beiden vorderen sind einziehbar. |
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14% |
[ 1 ] |
Variante 2: hat im Heck zwei VSP´s und zwei einziehbare Schottel im vorderen Bereich. |
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28% |
[ 2 ] |
Variante 3: ist mit drei VSP´s ausgestattet 2 im Heck und einer in einer Vertiefung im Bug. |
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14% |
[ 1 ] |
Variante 4:hat zwei VSP´s im Heck und einen einziehbaren Pod-Antrieb im Bug. |
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0% |
[ 0 ] |
Variante 5: ist mit zwei Pod-Antrieben im Heck und einem einziehbaren Pod im Bug ausgerüstet. |
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14% |
[ 1 ] |
Variante 6: mit zwei Pod-Antrieben im Heck und zwei weiteren einziehbaren Pod´s. |
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28% |
[ 2 ] |
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Teilnehmeranzahl: 0 |
Stimmen insgesamt: 7 |
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- Umfrage beendet - |
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Autor |
Nachricht |
Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 11.08.2008 23:41 Titel:
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Loeffel
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 792
Wohnort: Overath
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Verfasst am: 12.08.2008 00:17 Titel:
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Welches Antriebssystem ist anfälliger, bzw. wartungsintensiver?
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Yours
Loeffel
I will gather myself around my faith for light does the darkness most fear.
Murphy: Professionals are predictable, but beware the world is full of amateurs.
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 12.08.2008 00:44 Titel:
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Naja einen Ausgefahrenen Schottel oder Pod-Antrieb könnte man sich beschädigen oder abfahren.
Eingefahren kann man ihn aber auch als QSR nutzen wenn man die Lagerkammer verrohrt.
Ein vorder VSP der in einer Ausbuchtung liegt ist in Fahrtrichtung nicht sehr Effektiv.
Von der Wartung her gibt es keine großen Unterschiede.
Ghost
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"Andere brauchen einen Psychiater ich brauche meine Pfeifen" ist zwar nicht von mir Stimmt aber.
Bilder zu meinen Bauberichten
Bei Skype: Ghost-Shipyard
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Loeffel
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 792
Wohnort: Overath
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Verfasst am: 12.08.2008 01:12 Titel:
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Und wie sieht es mit Steinschlag, Algen und so aus?
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Yours
Loeffel
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 12.08.2008 01:18 Titel:
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Moi Loeffel
Die Steinschlagfrage ist glaube ich schon beantwortet den wie ich schon geschrieben habe kann man sich einen Ausgefahrenen Schottel oder Pod dabei Beschädigen, der Versenkte VSP wäre davor durch seine Lage geschützt.
Algen mag wohl kein Antrieb.
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Admiral von Schneider
Ahnungsloser
Anmeldungsdatum: 07.08.2008 Beiträge: 17
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Verfasst am: 12.08.2008 01:25 Titel:
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Also ich würde eine 2 Wellen-Kortdüsen-Beckerruder mit 2 BSRs vorziehen. Ich enthalte mich
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Gruß, Axel
Don't Panik! The Answer is 42, no way to change it
Auf meinen Stein soll stehen:
</life>
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 12.08.2008 01:31 Titel:
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Moin Axel
Diese Variante steht leider nicht zur Wahl, außerdem würde dabei der gesamte Antrieb den Platz einnehmen der später für die Turbinen-Generator Kombination verplant ist und der Rest ist für die Kesselanlage und den Akku bestimmt.
Ghost
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Admiral von Schneider
Ahnungsloser
Anmeldungsdatum: 07.08.2008 Beiträge: 17
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Verfasst am: 12.08.2008 01:35 Titel:
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Da war ja was...
Gut, halte diese Varianten, aber dennoch für strange.
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Gruß, Axel
Don't Panik! The Answer is 42, no way to change it
Auf meinen Stein soll stehen:
</life>
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Loeffel
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 792
Wohnort: Overath
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Verfasst am: 12.08.2008 01:37 Titel:
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Das mit dem Steinschlag meine ich anders. Ich dachte mehr an "umherfliegende" kleine Steine und was ist mit den Algen?
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Yours
Loeffel
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Loeffel
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 792
Wohnort: Overath
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Verfasst am: 12.08.2008 01:53 Titel:
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Und wie sieht das jetzt mit Algen und sonstigem Gestrüpp aus? Die Anfälligkeit eines Pots dürfte zu einem "normalen" Antrieb keinen Unterschied machen, aber wie ist das beim Schottel?
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Yours
Loeffel
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Ghost
Korvettenkapitän
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 1563
Wohnort: Quickborn
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Verfasst am: 12.08.2008 02:02 Titel:
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Fast genauso den es kann sich an der Senkrechten Welle verfangen was das Ruder stören kann.
Aber ein Schottel hat noch eine Kortdüse um die Schraube die sie etwas Schützt.
Ghost
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Seebär Harry
Matrose
Anmeldungsdatum: 21.07.2008 Beiträge: 61
Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: 12.08.2008 09:02 Titel:
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Wie war das mit der Eierlegenden Wollmilchsau?
Ich meine, jede Variante hat ihre Vor & Nachteile.
Da ich mit Schottelantrieben sehr gute Erfarungen habe, hab ich für Variante 1 gestimt.
Schiffe Schottelantriebe sind nicht nur wendig. Durch die Kortdüse wird auch die Kraft sehr gut genutzt.
_________________
Gruß, Seebär Harry
"Hast du nichts zu tuen an Deck, mach dich mit Modellbau Jeck!"
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Loeffel
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 792
Wohnort: Overath
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Teddy
Leutnant zur See
Anmeldungsdatum: 14.07.2008 Beiträge: 700
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