Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Diskussionsthema zu: Podlaska Wytw�rnia Samolot�w (PWS-10)

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Autor: schlickrutscher Verfasst am: 15.10.2009 13:56 Titel:

Teddy hat folgendes geschrieben:

F�r Bomber ja, f�r J�ger nein und um das handelt es sich doch hier oder nicht? Winken

Noch mal die Info zum Flieger:

Es ist ein Einsitzer-Schulterdecker mit Parasolbauweise der Tragfl�che und einer mit Stoff bespannten Stahlrohrkonstruktion als Rumpf. Als Motor war ein Lorraine-Dietrich Triebwerk mit 450 PS eingebaut. Als Bewaffnung dienten zwei 7,9mm Vickers-Maschinengewehre. Die H�chstgeschwindigkeit lag bei 240 km/h, die Dienstgipfelh�he bei 5900 m und die Reichweite war 520 km.
Insgesamt wurden 80 Flugzeuge diese Typs gebaut. Sie wurden ausschlie�lich als Aufkl�rungs- und Schulflugzeuge eingesetz. Die Flugeigenschaften dieses Flugzeugs erlaubten keine offenen Kampfhandlungen.

Autor: Loeffel Verfasst am: 24.10.2009 22:26 Titel:

Schlickrutscher hat folgendes geschrieben:

Die Flugeigenschaften dieses Flugzeugs erlaubten keine offenen Kampfhandlungen.

Das erkl�rt auch, warum es nur eine H�chstgeschwindigkeit gibt. Denn damals wurden ja bei den meisten Flugzeugen zwei H�chstgeschwindigkeiten angegeben. Im Normalflug und im Sturzflug.

Geposted nach 9 Tage 7 Stunden 57 Minuten 46 Sekunden:

Jetzt fehlen an den Tragfl�chen noch die H�henruder, oder?

Autor: schlickrutscher Verfasst am: 25.10.2009 22:05 Titel:



Klaro, Tragfl�che ohne H�henruder geht doch nicht. Danach kommt die Montage an den Rumpf. Das wird spannend, da die Tragfl�che nur mit vier Streben an den Rumpf befestigt wird.

Autor: Loeffel Verfasst am: 07.11.2009 22:16 Titel:



Da der Flieger nicht echt motorisiert ist geht es ja noch. Geposted nach 12 Tage 23 Stunden 48 Minuten 45 Sekunden: Sieht super aus! Wirst Du den Flieger jetzt an Nylonschn�ren unter die Decke h�ngen?

Autor: schlickrutscher Verfasst am: 07.11.2009 22:19 Titel:



Sehr wahrscheinlich wird er h�ngen. Die Vitrine ist f�r Schiffe ausgelegt und nicht f�r so sperrige Dinge wie Flugzeuge.

Autor: Loeffel Verfasst am: 07.11.2009 22:27 Titel:



Wie w�re es leicht schr�g, wie in einem Kurvenflug mit entsprechend stehenden Rudern.

Autor: Teddy Verfasst am: 12.11.2009 10:44 Titel:



Sieht echt klasse aus Schlickrutscher!

Autor: schlickrutscher Verfasst am: 13.11.2009 10:42 Titel:



Aber nur auf dem Foto . Das n�chste Modell wird dann hoffentlich schon besser werden.

Autor: Loeffel Verfasst am: 17.11.2009 23:52 Titel:



Ich w�rde gerne noch so einen Baubericht sehen.

Autor: schlickrutscher Verfasst am: 23.11.2009 11:19 Titel:



Aktuell bastel ich an einem Flugboot, wenn Interesse besteht gibt es auch einen Bericht dazu. Hat jedenfalls einen maritimen Hintergrund.

Autor: Loeffel Verfasst am: 23.11.2009 16:20 Titel:



Immer her damit, am besten wieder mit ein paar technischen Daten zum Original.

Autor: schlickrutscher Verfasst am: 23.11.2009 22:24 Titel:



Ich sehe schon, dieses Forum ist sehr aufgeschlossen. Da besteht sogar Interesse zu Modellen die kein Schiff sind, Hauptsache es schwimmt. Dann gehe ich mal in mich und bastel einen Eingangstext zum neuem Projekt. Bis zum n�chsten Mal dann Schlickrutscher

Autor: Loeffel Verfasst am: 24.11.2009 08:36 Titel:



Eines der meist aufgerufenen Themen in diesem Forum ist der Baubericht zum Kaiman.

Autor: Teddy Verfasst am: 23.12.2009 11:40 Titel:



Ach Schlicki, ich bin ja der Meinung, dass man alles versenkt bekommt wenn man sich genug M�he gibt. Wenn ich damit recht habe, dann sollte das doch wirklich kein gr��eres Problem sein oder?

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