Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Einziehbarer Schottelantrieb

Autor: Loeffel Verfasst am: 28.10.2011 17:17 Titel:



In dem Moment, wo ich eine Spindel nutze und der Antrieb immer noch �ber einen Riemen erfolgt, wo ist da die Hubspindel???? Es ist doch immer noch der Riemen mit einer Winde.

Autor: Ghost Verfasst am: 28.10.2011 22:36 Titel:



Moin Loeffel Am Ende des Riemens k�nnte entweder eine Winde sitzen die selbigen aufrollt oder eine Hubspindel die denn Riemen Spannt oder l�st. Keines von beiden habe ich in die Skizze eingezeichnet! Ghost

Autor: Loeffel Verfasst am: 29.10.2011 22:17 Titel:



Die den Riemen spannt?? Ich scheine daf�r zu doof zu sein, denn das kapiere ich nicht. Der Riemen w�rde gedreht werden, was spannt sich da gro�artig? Die Winde ist klar, wie die funktioniert.

Autor: besserx Verfasst am: 31.10.2011 21:33 Titel:



Sonst mach es doch so wie ich bei meiner Fr�se mit der Z Achse. F�r die AUf und Ab Bewegung eine Trapezspindel mit passender Mutter. Oben drauf ein Riemenrad was dann mit einem Riemen auf und ab Bewegt wird. Das h�lt, und zus�tzlich 2 F�hrungsschienen und schon kann sich da nichts mehr verkannten oder verbiegen. Denn bei mir h�ngen an der Z-Achse gute 2 Kg drann und bis jetzt ist da noch nichts verbogen. Falls Interresse besteht, habe solche Spindel und Mutter hier noch liegen.

Autor: Ghost Verfasst am: 31.10.2011 22:55 Titel:



Moin Bj�rn Ich ruf dich nachher mal an! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 31.10.2011 23:53 Titel:

Autor: Mondeo Verfasst am: 16.03.2012 21:10 Titel:



Hallo J�rg. Habe mich hier gerade durchgelesen und habe auch noch Fragen. Wie hast Du das Problem mit der Luft beim absenken des Schottels gel�st? wie sieht Dein PSV nun aus? Ich hatte ja eher an eine auf zwei Seiten liegenden Nut und Feder als F�hrung gedacht. Man k�nnte auch mittels Zahnstange und Schneckengetriebe die Einheit heben und senken. Nur mal so als ansto� . Mu� aber auch erst porbiert werden.Stelle mir das so �hnlich wie eine Standbohrmaschiene vor.Knopf dr�cken Bohrmaschiene senkt sich, loslassen hebt sie sich.Lg Kurt.

Autor: Ghost Verfasst am: 18.03.2012 08:28 Titel:



Moin Kurt In der McCann wird es gar keinen einziehbaren Schottelantrieb mehr geben sondern einen �hnlichen Swing up SRP wie ihn Dieter (Dokadidi) f�r seine AX 104 gebaut hat. Ghost

Autor: Loeffel Verfasst am: 28.03.2012 15:55 Titel:



Und wie hast Du da das Problem mit der Luft gel�st?

Autor: Ghost Verfasst am: 28.03.2012 16:54 Titel:



Moin Loeffel Wieso sollte es Probleme mit der Luft geben, die Antriebskammer liegt unter der WL und ist dort voll geflutet. Damit beim einsetzen des Modells keine Luft in der Kammer verbleibt (und ich gehe mal davon aus das das deine eigentliche Frage ist) wird es bei mir eine Entl�ftungsleitung zur Ankertasche geben. Ghost

Autor: Loeffel Verfasst am: 01.04.2012 14:54 Titel:



Wie gro� ist denn die Entl�ftungsleitung, also welchen Durchmesser hat sie?

Autor: Ghost Verfasst am: 02.04.2012 12:17 Titel:



Moin Loeffel Wie gro� die Leitung am Ende wird kann ich dir erst sagen wenn der Antrieb eingebaut und getestet wird aber geplant ist ein 8 mm Leitung. Ghost

Autor: Loeffel Verfasst am: 02.04.2012 16:51 Titel:



Das sollte wenig Probleme bringen, wenn nicht gerade Laub oder Algen davor oder darin h�ngen bleiben.

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