Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Diskussionsthema zu: MK-DSP-00001.00 Island Constructor SX -

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Autor: besserx Verfasst am: 16.11.2009 00:58 Titel:

Hier k�nnt ihr eure Meinung zu MK-DSP-00001.00 Island Constructor SX - 121 mit X- Bow Bug abgeben.

Zitat:

Hallo Gemeinde

Nachdem ich wie immer meine Modellbau Zeitung durchgebl�ttert habe, viel mir ein kleines Bild eines Schiffes auf was ich mit so einem Bug noch nie gesehen hatte. Nach suchen im Internet und in diesem Forum wurde ich f�ndig um was f�r ein Schiff es sich handelt, und ich dachte,ich habe soeben ein neues Projekt f�r den Winter gefunden. Oder auch 2 oder 3 Winter.

Somit nahm ich Kontakt mit Ghost (J�rg) auf, der mir bis jetzt sehr gut und fachm�nnisch helfen konnte. DANKE

Somit kam ich in den Genu� eine pdf Datei zu bekommen von der AX 102. Die als Grundlage sehr gut war. Denn dieses Schiff ist mein erstes was ich komplett selber auf Spanten baue.

Da die Island Constructor leider ein anderes Heck hat als die AX 102 mu�te ich das nach Bildern selber vermessen und die Spanten anpassen. Zudem stimmt die Gesamtl�nge der AX 102 mit der SX 121 nicht �berein, auch dieses mu�te angepasst werden.

Was Ihr auf den Bilder seht ist die Arbeit von nicht ganz 2 Wochen.

Link zu den Bildern:

Geposted nach 43 Tage 23 Stunden 26 Minuten 29 Sekunden:

nabend,

wollte euch mal meinen aktuellen Stand meiner Island Constructor zeigen.

Hier mal der Rumpf:

Gru�

Bj�rn

Geposted nach 7 Minuten 29 Sekunden:

und hier nochmal ein Bild meiner Br�cke die nur ein Testaufbau ist, denn alle Teile sind mit meiner CNC Fr�se hergestellt worden.

Wenn alles so pa�t wie ich mir das vorstelle wird die Br�cke nochmal in einer besseren Qualit�t aufgebaut. Denn in dem Testaufbau sind noch einige Fehler drinn die aber f�r die entg�ltige Br�cke schon korrigiert worden sind.

Gru�

Bj�rn

Geposted nach 3 Minuten 8 Sekunden:

und noch ein Bild von den Aufbauten �ber der Br�cke wiedernurein Testaufbau ob alles so pa�t wie ich mir das vorstelle.

Gru�

Bj�rn

Geposted nach 11 Tage 21 Stunden 12 Minuten 27 Sekunden:

So hier mal wieder aktuelle Fotos. Auch wenn es -2,5 Grad drau�en sind mu� es ja weiter gehen. Smilie

Man m�chte ja auch irgendwann mal fertig werden mit dem Rumpf.

Gru�

Bj�rn

Geposted nach 51 Sekunden:

Und hier mal das Thermometer. Smilie

Autor: Ghost Verfasst am: 16.11.2009 03:35 Titel:



Moin Bj�rn Ich hab nur nee kleine Starthilfe gegeben der Rest ist ganz allein deine Arbeit und die sieht schon nicht schlecht aus! Ghost

Autor: DanielR Verfasst am: 18.11.2009 20:37 Titel:



Moin! Ich erkenne auf deinen Bildern den stufigen �bergang von der langen geraden Seitenwand Richtung Nase wieder!? Haste diese Methode von mir? Wenn ja, dann kann ich nur sagen: Gute Wahl! Man bekommt einen relativ ebenen �bergang ganz gut hin! Also weitermachen! Sieht schon gut aus. Auch wenn Du an den Heckspanten etwas nachbasteln musstest. Frag nicht, wie mein Heck gerade aussieht. Bilder gibts davon keine. Ich dachte, ich w�rde Probleme mit dem Bug bekommen...doch nicht... Gr��e Daniel

Autor: Ghost Verfasst am: 18.11.2009 22:33 Titel:



Es war schon etwas Knifflig das Heck einer SX-121 nur nach den paar Bilder die wir hatten zu gestallten aber Bj�rn hat das und besonders die �berg�nge sehr gut hinbekommen! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 30.11.2009 03:02 Titel:

Ghost hat folgendes geschrieben:

Es war schon etwas Knifflig das Heck einer SX-121 nur nach den paar Bilder die wir hatten zu gestallten aber Bj�rn hat das und besonders die �berg�nge sehr gut hinbekommen! Genau das ist es

Ghost

Das kann ich nur best�tigen, was Ghost sagt.
Und dazu sind die Bilder nur Design Studien von Ulstein und richtige Bilder vom Unterwasserschiff der IC habe ich keine gefunden. Also mu�te das Material genommen und vermessen werden was man hat. Bis jetzt bin ich ganz zufrieden. Habe auch schon angefangen zu Beplanken.

Nur hat einer eine Idee wie man sauber aus einer 3 m� gro�en 1 mm starken Modellbausperrholzplatte ordenliche Streifen in 5 mm hinbekommt ??

Gru�

Bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 30.11.2009 06:34 Titel:



Mit einer Tischkreiss�ge mit Anschlag oder einer Dekupiers�ge mit �hnlichem Aufbau.

Autor: Ghost Verfasst am: 30.11.2009 10:34 Titel:



Moin Bj�rn Bei einer solch gro�en Platte mit 1mm St�rke geht es nach meiner Erfahrung am Besten die Platte erstmal auf den Boden (oder einer anderen freien Arbeitsfl�che) mit hilfe einer Wasserwagge und eines scharfen Cuttermesser grob zuzuschneiden. Die weiteren Schnitte kann man dann mit einem wesentlich handlicheren St�ck an einer S�ge deiner Wahl vornehmen solange das S�geblatt fein genug gezahnt ist. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 30.12.2009 00:47 Titel:



nabend Gemeinde, so war in letzter Zeit ein wenig flei�ig. ( nachts ) Denn das Beplanken hat angefangen, aber seht selbst es sind neue Bilder unter dem Link online vom aktuellen Bauzustand. Sagt mir eure Meinung was Ihr davon halten oder verbessern w�rdet. Gru� Bj�rn Bilder vom Bau Geposted nach 19 Tage 22 Stunden 38 Minuten 6 Sekunden: hab da man mal weitere Bilder in meinem Baubericht hochgeladen weil die wohl doch nicht hier her verlinkt werden. mmmmh Hab an euch man mal ne Frage denn beplankt ist der Rumpf jetzt. Wie w�rdet Ihr jetzt weiter verfahren ? Das Ziel soll eine negativ - positiv Form werden. Was haltet Ihr von dem Ablauf ? - mit verd�nntem GFK einpinseln - mit GFK Spachtel und Feinspachtel verspachteln - herstellen einer Negativform. Geposted nach 2 Minuten 39 Sekunden: hier nochmal eins von meinen Aufbauten ( Testaufbau ) mit meiner CNC Fr�se hergestellt. Gru� Bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 30.12.2009 12:40 Titel:



Warum willst Du den Rumpf vorher mit verd�nntem GFK einpinseln? Der GFK-Spachtel sollte auch direkt auf dem Holz ohne Probleme halten.

Autor: Ghost Verfasst am: 30.12.2009 16:31 Titel:



Moin Zusammen Ich hab Bj�rn geraten den Rumpf vor dem Spachteln mit Verd�nnten Epoxi einzupinseln um daf�r einen besseren Haftgrund zu erstellen da sich diese Methode durchaus bewehrt hat. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 30.12.2009 17:43 Titel:



wie verd�nnten Epoxi ich denke verd�nnten Polyester ?? Womit man auch die GFK Matten eintr�ngt ?? Jetzt bin ich total verwirrt Oder ist das beides dasselbe ?? Wenn nicht wo bekomme ich dann das Epoxi her ich kenne das nur vom Modellfachhandel in kleinen Mengen. Gru� Bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 30.12.2009 20:10 Titel:



Epoxy bekommst Du z.B. im Autofachhandel, im Bootshandel, bei R&G und auch bei Conrad. Epoxy und Polyester sind zwei verschiedene Harzarten. Epoxy ist best�ndiger, etwas besser in der Verarbeitung und insgesamt etwas besser als Polyester, daf�r teurer. Epoxy und Polyester sollten nach M�glichkeit nicht gemischt werden, da sie sich gegenseitig angreifen. beim Aush�rten. Also immer bei einer Art bleiben.

Autor: besserx Verfasst am: 30.12.2009 23:12 Titel:



Kann man denn wenn man Epoxy zum einstreichen benutzt dann sp�ter nen GFK Spachtel benutzen, um den Rumpf in Form zu bringen ?? Oder greifen die sich dann auch noch an wenn einer schon Ausgeh�rtet ist ?? Oder habt Ihr ne Idee wie ich jetzt weiter verfahren sollte, denn wollte mir den Rumpf jetzt nicht durch falsche Komponenten kaputt machen, daf�r steckt da zu viel arbeit drinn. Gru� Bj�rn Welchen der beiden Epoxy meinst du: http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTAyOjAwMDUuMDBkZS45ZjAzYjgxOCZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg4NTktMSZ+U3RhdGU9NTYzNzg5NTU2====?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=B2C&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=epoxy&p_searchstring_artnr=&p_searchstring_manufac_artnr=&p_search_category=alle&fh_directcall=&r3_matn=&insert_kz=&gvlon=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&kat_save=&updatestr=&vgl_artikel_in_vgl=&titel=&darsteller=&regisseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&gewinnspiel=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=20 oder den hier: http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTAyOjAwMDUuMDBkZS45ZjAzYjgxOCZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg4NTktMSZ+U3RhdGU9NTYzNzg5NTU2====?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=B2C&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=epoxy&p_searchstring_artnr=&p_searchstring_manufac_artnr=&p_search_category=alle&fh_directcall=&r3_matn=&insert_kz=&gvlon=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&kat_save=&updatestr=&vgl_artikel_in_vgl=&titel=&darsteller=&regisseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&gewinnspiel=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=20 Gru� Bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 31.12.2009 00:15 Titel:



Laut R&G kann es dazu kommen, ja. Selbst wenn einer ausgeh�rtet ist reagieren sie wohl miteinander (nicht immer zwingend). Sollte dies passieren hast Du ein Problem. Das war damals die erste Frage, die sie mir gestellt haben, als ich sie gefragt habe, was bei meinem Rumpf passiert sein k�nnte. Gibst Du uns bitte die Artikelnummern oder den Link, welcher sich rechts hinter dem Button "Link kopieren" oder so versteckt.

Autor: besserx Verfasst am: 31.12.2009 00:46 Titel:



Toll eigentlich hatte ich von jedem Artikel den direkten Link eingef�gt. Aber irgendwie klappt das hier nicht. Also hier mal die Conrad Artikel Nr. 1. 886604 - 62 2. 886608 - 62 oder ist das beides das selbe nur in gr��erer Verpackung Was kann ich denn dann machen mit Spachtel wenn ich keinen GFK Spachtel verwenden kann ?. Gru� Bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 31.12.2009 02:28 Titel:



Du kannst nirgends die Conradseiten verlinken, indem Du den Link aus der Adresszeile einfach kopierst. Das hat etwas mit dem Shopsystem von Conrad zu tun. Es ist beides Epoxy, aber die Bearbeitungszeit ist unterschiedlich. Das eine ist 5min Epoxy, das andere d�rfte eine h�here Verarbeitungszeit haben, wahrscheinlich so etwa 40min. Beides ist Epoxy von R&G. Du kann Polysterspachtel kaufen. Gibt es in jedem Autozubeh�rladen oder auch bei Conrad: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=813307 http://www.conrad.de/goto.php?artikel=829453 http://www.conrad.de/goto.php?artikel=828631

Autor: PeterS Verfasst am: 31.12.2009 11:50 Titel:



Hi Bj�rn So kurz und knapp wie m�glich, ich mu� nochmal ausser Haus... Prinzipiell w�rde ich auch vermeiden Polyester- und Epoxy in Kombination zu benutzen. Es gibt auch Epoxy-Spachtelmassen, aber die sind ziemlich teuer. Spachteln ist damit auf Polyster beschr�nkt, oder du nimmst dir einen billigen Styroporkleber (im Eimer, aus dem Baui), der ist auf Dispersions-Basis und saubilig. Ist evtl. etwas zu fl�ssig, kann man aber mit Micro-Bubles (Mini-Glaskugeln) einstellen. Beim Laminieren tendiere ich eigentlich zu Epoxy. Stinkt nicht so, vern�nftige Mischungsverh�ltnisse, etc. Dein erster Link bei C ist ein 5-min Klebstoff, hat nix mit Laminieren zu tun. Der 2. k�nnte schon eher passen, allerdings steht da keine Topfzeit dabei. Zum Laminieren solltest du ein Harz mit mindsestens 40min Topfzeit verwenden. R+G ist da ne gute Quelle, aber sicher auch nicht billig. Daf�r haben die immer frische Harze (und sind bei mir um die Ecke) . Falls du f�r Negativ-Bau noch Tips brauchst, gibts dort auch einige gute Downloads. Oder du fragst mich GUten Rutsch! Peter Edit: da war Loeffel schneller ...

Autor: Ghost Verfasst am: 31.12.2009 18:52 Titel:



Moin Bj�rn Ich hab noch die n�tigen Komponenten im Keller und wenn alles klappt komm ich Montag oder Dienstag vorbei und Helf dir dabei denn ich will eh noch deine kleine Live sehen bevor es in Urlaub geht! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 11.01.2010 02:07 Titel:



Cool dann kann ich ja dann endlich weiter machen Soll ja auch mal fertig werden das kleine B�tchen Gru� Bj�rn Geposted nach 4 Tage 4 Stunden 43 Minuten 22 Sekunden: So am Montag habe ich dann mal den Rumpf mit verd�nnten Epoxi eingestrichen. Der h�rtet jetzt sch�n 3 Tage aus, und dann kann ich anfangen mit dem Spachtel auftragen und wieder meiner Lieblingbesch�ftigung nachgehen DAS SCHLEIFEN Werde weiter berichten. Gru� Bj�rn Geposted nach 4 Tage 18 Stunden 45 Minuten 56 Sekunden: So hier mal der aktuelle Stand, mit Bildern. Auch wenn es drau�en echt kalt war hat es doch viel Spa� gemacht denn man sieht was entstehen. Gru� Bj�rn Geposted nach 46 Sekunden: Hier mal das Thermometer als Bewei�. Geposted nach 4 Stunden 16 Minuten 20 Sekunden: Ich hab da noch man mal ne Frage, die da w�re: Wenn ich mit dem GFK Spachtel und danach mit dem Feinspachtel zb. den Modellbauspachtel von Simprop fertig bin, wird doch der Rumpf einmal mit einem dunklem Lack lackiert zb. schwarz oder ?? wof�r ?? und wenn ich nach dem lackieren noch Stellen sehe die ich nochmal ausbessern mu� kann ich doch einfach den sschwarzen Lack anschleifen, spachteln und wieder lackieren oder ?? W�re sch�n wenn von euch einer ne schnelle Antwort f�r mich hat. Gru� Bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 11.01.2010 18:48 Titel:



Dank des schwarzen, bzw. recht dunklen Lackes kannst Du Beulen etc. besser sehen und dann dementsprechend rausschleifen oder nochmal spachteln und schleifen.

Autor: Ghost Verfasst am: 13.01.2010 15:24 Titel:



Moin Bj�rn Dein Termometer mu� wohl Defekt sein denn meins zeigt hier 26� an. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 05.02.2010 13:52 Titel:



tachchen so hier mal wieder aktuelle Bilder von meinem Rumpf. n�chster Schritt Negativform herstellen. Gru� Bj�rn Geposted nach 29 Sekunden: und noch eins Geposted nach 45 Sekunden: 3 .

Autor: Ghost Verfasst am: 05.02.2010 14:32 Titel:



Moin Bj�rn Da hat einer bei Meister Hansen aber echt etwas �bertrieben den so gl�nzen hab ich vorher noch keine Positivform gesehen. Ghost

Autor: PeterS Verfasst am: 05.02.2010 19:18 Titel:



WOW Gebt mir mein Rasierzeug, darin kann man sich ja spiegeln Da war mein Positiv auch weit weg davon... Aber zB bei den Seglern (Flugzeug) siehts auch so aus, die wollen halt auch ihren Luftwiderstand minimieren. Schad't nix, geht umso besser aus der Form wieder raus! und Weiter So! Peter

Autor: besserx Verfasst am: 05.02.2010 23:15 Titel:



Danke f�r die Blumen Mal ganz ehrlich, die Urform finde ich jetzt fast zu schade um davon nen Negativabdruck zu machen, so genial wie der jetzt aussieht k�nnte man den lieber auf die Fensterbank stellen, und sich am Anblick erfreuen. Weil hab Angst die Urform duch die Negativform besch�digt wird bzw die geniale Oberfl�che besch�digt wird. Gru� Bj�rn

Autor: Mondeo Verfasst am: 12.02.2010 23:48 Titel:



Hallo . Ich mu� schon sagen Dein und auch die anderen Spanten-Rumpfformen sehen Super aus. W�re froh auch schon so weit zu sein . Bin mit meiner Planung zu meiner Nase noch nicht weiter gekommen. Bekomme den Spantenriss (von Ghost ) noch nicht auf die richtige Gr��e. Bin halt vom Land. Freue mich schon auf Deinen Baubericht und weitere Bilder. Mfg Mondeo.

Autor: besserx Verfasst am: 17.02.2010 21:45 Titel:



Danke f�r die Blumen hab aber auch erst mitte November angefangen. Warum druckst du den Spantenri� nicht aus und vergr��erst ihn dann auf einem Kopierer auf das gew�nschte Ma� was du brauchst. Gru� Bj�rn Geposted nach 4 Tage 19 Stunden 37 Minuten 26 Sekunden: nabend Dank J�rg haben wir heute innerhalb von 6 Stunden die eine Seite laminiert. Angefangen haben wir mit schwarz eingef�rbten Gelcote, dann eine Lage 166 g GFK, und zu guter letzt 3 Lagen 390 g GFK Matten. Das sollte wohl genug Steifigkeit bringen. Zus�tzlich haben wir an den Seiten noch eine Holzleiste angebracht um an der langen Seite noch mehr Steifigkeit zu haben. Jetzt hei�t es abwarten und hoffen J�rg DANKE nochmal. Gru� Bj�rn Geposted nach 3 Minuten 44 Sekunden: hier mal ein Bild

Autor: PeterS Verfasst am: 19.02.2010 08:40 Titel:



Aber hallo !! das sieht ja schon mal vielversprechend aus!! Jetzt noch flott die 2. Seite und schwupp - Aber jetzt mu� erstma das Brett wieder weg, wird sich jetzt zeigen, wie gut dein Trennmittel funktioniert. (Die erste H�lte darf ruhig am Rohling dranbleiben) Noch'n Tip: Du hast Matte und Harz zum Aussenrand (Holzleiste) auslaufen lassen. Die Kannte sollte allerdings eingerma�en gerade und stabil sein, das ist der Punkt wo du sp�ter den Hebel ansetzt um die H�lten zu teilen. Lieber da noch etwas nachlaminieren - wenns jetzt noch vern�nftig geht. Oder nochmal ne Leiste auflaminierne, an der man dann gerade abs�gen kann. Futter rundum h�ttest du ja noch genug. Peter

Autor: Ghost Verfasst am: 19.02.2010 18:40 Titel:



Moin Peter Denn Stiefel mu� ich mir anziehen aber ich hatte vorher schon mit Bj�rn besprochen das wir etwas tiefer einmal langschneiden so das seine Form eine saubere Kannte erh�lt. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 22.02.2010 21:05 Titel:



Hab Peters Tipp mal in die Tat umgesetzt und noch ne 2 x 2 cm dicke Leiste auflaminiert, mal sehen ob das h�lt. Hab mit Epoxy auch nicht gesparrt damit die Leiste so richtig sch�n im Kleber schwimmt und dann klebt. Warten mir mal bis Montag ab, dann sehen wir wie meine Vorarbeit war. Gru� Bj�rn Geposted nach 2 Tage 5 Stunden 22 Minuten 37 Sekunden: und hier mal das Ergebniss Gru� Bj�rn

Autor: PeterS Verfasst am: 27.02.2010 17:53 Titel:



Hi Bj�rn Schaut ja mal gut aus, das Brett is ab! Hast du gut runter bekommen? Vor der 2ten Seite solltest du mal die Oberfl�che des Randstreifens begutachten. Die mu� ja nicht so spiegeln wie dein Rumpf sollte aber doch einigerma�en geschlossen sein, sonst verkleben dir hier deine 2 H�lften. Weiter so!

Autor: besserx Verfasst am: 27.02.2010 23:40 Titel:



Hallo Peter, das Trennbrett ab zu bekommen war ein echtes Kinderspiel nur kurz den Rand abgeschnitten und die Winkel abgeschraubt mit dem Spachtel ein bischen nachgeholfen und schon war es ab. Das ganze hat nicht mal 10 min gedauert. den Rand habe ich genau unter die Lupe genommen und der sah gut aus, denn die 2 te H�lfte ist auch schon laminiert. Jetzt mu� ich nur noch bis Montag ( 3 Tage ) den Epoxy durchh�rten lassen und dann kommt die Stunde der Wahrheit. Gru� Bj�rn PS: Habt Ihr noch nen Geheimtipp wie ich die beiden H�lften gut auseinander bekomme ??

Autor: PeterS Verfasst am: 28.02.2010 09:04 Titel:



Naja so wie das Brett auch.. Erstmal rundum mit der Spachtel reinfahren. Wenn deine Spiegeloberfl�che das h�lt, was sie verspricht, k�nnte das jetzt schon von alleine auseinanderklappen. Ich bin noch zus�tzlich an den langen geraden Seitenw�nden zwischnrein gefahren. Die lassen sich leicht "absch�len" da sich die geraden Platten leicht wegbiegen lassen. Schwieriger wirds an der Nase, diese Halbkugelfl�che ist "in sich" stabil und wird am einem St�ck ausgel�st. Wenn du den Eindruck hast, es l�st sich gut, w�rde ich vorne an der Nase anfanegen. dann macht es nur Plop und das Ding ist raus. Sollte es schwieriger sein, versuchs erst mit kleinen geraden Teilst�cken, zB am Heckpiegel un den Seiten. Viel Erfolg! Peter

Autor: besserx Verfasst am: 02.03.2010 23:18 Titel:



Danke Peter dr�ck mir beide Daumen. Gru� Bj�rn Geposted nach 1 Tag 23 Stunden 22 Minuten 57 Sekunden: nabend alle mann, @ Danke Peter das mit den Daumen dr�cken hast du gut gemacht. Denn nachdem ich runterum alles freigeschnitten habe, konnte ich die Form vom Urmodell mit ein wenig Kraft l�sen. Ich kann nur sagen das die innere Fl�che vom Negativ ein absolutes Spiegelbild meiner Oberfl�che des Urmodells ist. SPIEGELGLATT Die Bilder sind direkt nach dem ausformen entstanden deswegen �berall noch der Schmutz �berall. Eine Frage habe ich allerdings noch sollte ich das Negativ jetzt genau auf die Kanten vom Urmodell, also die genau gr��e von meinem Modell schneiden oder lieber �berall 10 mm stehen lassen ?? Gru� Bj�rn Geposted nach 56 Sekunden: und noch eins Geposted nach 1 Minute 49 Sekunden: Das Trennmittel aus der Dose von R&G ist wirklich gut.

Autor: PeterS Verfasst am: 04.03.2010 07:31 Titel:



Moin Bj�rn (Mir tun die Daumen jetzt noch weh Mann! Suppi! Man sieht sogar auf den Fotos wie die Oberfl�che spiegelt! Dein Urmodell noch ok? Und ja, lass ruhig noch etwas Rand stehen. Dann mu� man beim folgenden laminieren nicht so aufpassen, und kann die Bahnen zum Rand hin auslaufen lassen. Rundum s�gen muss man dann am fertigen Rump sowieso. Ich hab meiner Form sp�ter noch ein paar Kl�tze Styro als Fu� spendiert, damit das vern�nftig stehen bleibt. Obwohl auch die Technik mit der schr�ggestellten Form beim laminieren seine Vorteile hat: Man mu� mit den Armen nicht immer so hoch... Peter

Autor: besserx Verfasst am: 04.03.2010 21:28 Titel:



Hi Peter das ist das erste Bild von der Serie. Mein Urmodell sieht aus wie neu. Nichts absolut nichts ist mit dem Urmodell passiert. Bis jetzt hat alles super funktioniert hoffentlich ist das auch noch so, wenn ich den Rumpf laminiere. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 05.03.2010 13:26 Titel:



Moin Bj�rn Na dann hab wir das ja doch ganz gut hinbekommen mit deiner Negativform und dabei hab ich mir solche M�he gegeben! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 17.03.2010 23:58 Titel:



@ Ghost Du hast doch immer gesagt das du versuchst das ich dich rausschmei�e, damit ich das alleine mache ?? Aber beim Rumpf bekomme ich das schon alleine hin. Gru� Bj�rn Geposted nach 12 Tage 3 Stunden 59 Minuten 6 Sekunden: nabend ich m�chte euch meinen neuen top gewordenen fertigen Rumpf nicht vorenthalten. Aber seht selbst. Der Rumpf wiegt 3,5 Kg, so wie er auf den Bildern zu sehen ist. Das Gewicht d�rfte sich noch ein bischen verringern da der obere Rand ja noch entfernt wird. Die Oberfl�che ist wirklich so glatt geworden wie das Urmodell. Ein Genu� da mit der Hand r�ber zu fassen. Ich bin so was von begeistert, h�tte ich nicht gedacht das das so gut funzt. Gru� Bj�rn Geposted nach 2 Minuten 25 Sekunden: 2 tes Bild Geposted nach 40 Sekunden: 3 tes Bild Geposted nach 43 Minuten 44 Sekunden: Hat von euch jemand vielleicht eine sch�ne Idee was man f�r Pods ( Schottel ) dort verbauen k�nnte ??. Von welchem Hersteller au�er die von Aeronaut weil leider hab ich keine Gelddruckmaschine im Keller Aber vielleicht habt Ihr ja noch andere gute Adressen f�r solche Antriebe. Gru� Bj�rn

Autor: PeterS Verfasst am: 18.03.2010 17:43 Titel:



SAUB��R !!! Sieht auch recht stabil aus, die Kiste! Peter

Autor: besserx Verfasst am: 18.03.2010 18:17 Titel:



Danke dir Peter, Ja der Rumpf ist wirklich stabil und sehr gleichbleibend in seiner Dicke. Wenn Interresse besteht an weiteren Bildern m��t ihr mal auf meinen Link bei mir unten klicken, denn dort werden immer neue und aktuelle Bilder eingestellt. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 18.06.2010 10:41 Titel:



Moin Bj�rn Gratulation zur erfolgreichen ersten Erprobungsfahrt! Video zur Erprobungsfahrt der Island Constructor Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 19.06.2010 00:05 Titel:



Danke Dir J�rg Habe mal wieder mein Fotoalbum auf picasa aktualisiert. Wer sich daf�r interresiert sollte da mal vorbeischauen, denn es sind viele Bilder von meinen Bauabschnitten zu sehen. LINK meines Albums gru� bj�rn

Autor: DanielR Verfasst am: 21.06.2010 18:25 Titel:



Moin! Toll, das f�hrt ja schon! Und man�vrierf�hig bis zum Abwinken. Sieht toll aus! Doch eigentlich wirken die pods relativ klein. Auf deine Br�cke bin ich ja schon ein wenig neidisch (oder auf die CNC-Fr�se...? ) Weiter so! Gr��e Daniel

Autor: besserx Verfasst am: 13.08.2010 01:56 Titel:



Hallo Daniel Danke f�r die Blumen. Ja mit den Pods finde ich auch, nur leider sind sie ma�st�blich richtig so. Was ich trotzdem probieren werde 45 mm Props draufzusetzen und sehen wie das aussieht, zwar schauen die propeller dann unten ein wenig �ber, aber das sind dann nur 5 mm. Gru� Bj�rn Geposted nach 52 Tage 3 Stunden 33 Minuten 58 Sekunden: Hallo Gemeinde, hat von euch jemand eine Idee wo ich RAL Farb Nr. von meiner Island Constructor herbekomme oder hat einer von euch eine Idee welche das sein k�nnten. vom Rumpf ( blau + wei� ) das Deck ( grau ) usw..... Gru� Bj�rn

Autor: DanielR Verfasst am: 14.08.2010 17:38 Titel:



Moin Bj�rn! Die ISLAND CONSTRUCTOR geh�rt ja zu Island Offshore. M�glicherweise ist der Blauton gar nicht mit einer deutschen RAL-Farbe identisch. Mein Tipp: Das Blau auf deren homepage ( http://www.islandoffshore.com/ ) zieht sich ja �ber die ganzen Schiffe. Vielleicht haben sich die Leute dort ja schon deine Gedanken gemacht! Diese Seite http://www.easyrgb.com/index.php?X=SEEK kann dir html-Farben oder RGB-Farben in RAL-Farben (und viele andere) umrechnen. Wenns wie gesagt nicht exakt den Farbton in RAL gibt, dann zeigt die Seite die Farben an, die da am nahesten heran kommen. Du brauchst nur den RGB- oder den html-Code der Farbe, die Du m�chtest. Der html-Code des Island Offshore Blautons findet sich im Seitenquelltext. Wenn ich Zeit habe, schau ich auch noch einmal danach. Interessiert mich auch. Viele Gr��e Daniel

Autor: PeterS Verfasst am: 15.08.2010 17:26 Titel:



H�tts'te mal gefragt... Ich hab hier ne sch�ne RAL Tabelle h�ngen... @ Daniel Super Tool! Zumal da auch noch die Umrechnungsformeln hinterlegt sind! Leider viele exotische Formate dabei und gute gel�ufige Formate fehlen (zB Pantone). trotzdem: Farbwerte sind R/G/B - 0/57/93 Das kommt ziemlich an die RAL 5003 Saphirblau ran (Die RAL ist etwas dunkler, aber auf den Fotos sieht die Constructor auch immer dunkler aus als die Farbtabelle.) Wer's noch passender haben will: Pantone 296 (die hat RGB- 23/54/83, passt aber auf dem Monitor prima Peter

Autor: besserx Verfasst am: 16.08.2010 09:31 Titel:



Hallo Leute @Daniel cool Danke f�r den Link. @Peter auch Dir Danke f�r die Farbwerte. Das hei�t das das die RAL Farbe 5003 Saphirblau die Farbe der Island ist. Oder eher gesagt RGB 0/57/93 . Das sind dann die Werte wenn du das �ber die Tabelle von der Ulstein Seite machst. richtig ?? Gru� Bj�rn

Autor: PeterS Verfasst am: 16.08.2010 12:09 Titel:



Ich hab Daniels Tip probiert und erstmal den HTML-code benutzt. Das ist schon ziemlich �hnlich Dann hab ich noch einen screenshot der IslandOffshore-homepage vermessen. Das passte ebenfalls gut zu RAL 5003. Betrachtung am TFT ist nat�rlich kritisch, aber wenn du das mischen l�sst, haben die dort auch verbindliche Farbf�cher zum ankucken. Peter

Autor: besserx Verfasst am: 16.08.2010 13:26 Titel:



Danke Peter dann hab ich zumindest mal eine Farbe die ich dann wenn es soweit ist anmischen kann. Supi Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 24.08.2010 20:56 Titel:



Moin Bj�rn Deine kleine sieht ja schon richtig nach was aus! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 20.09.2010 11:43 Titel:



nabend J�rg, das Bild kenn ich doch irgendwo her. und Ja es tut sich mal wieder was, aktuell bin ich dabei die Bilder zu vermessen. Um die Fenster usw in den Rumpf zu feilen. Bj�rn Geposted nach 5 Tage 20 Stunden 38 Minuten 15 Sekunden: So gestern war der Tag gekommen, das die Island Constructor ihren ersten Einsatz hatte. Hiermal ein Bild Gru� Bj�rn Geposted nach 3 Minuten 52 Sekunden: und noch eins Geposted nach 3 Minuten 15 Sekunden: bild Geposted nach 2 Minuten 8 Sekunden: bild Geposted nach 20 Tage 11 Stunden 58 Minuten 37 Sekunden: Hier mal ein aktuelles Bild von meiner kleinen

Autor: Ghost Verfasst am: 20.09.2010 11:54 Titel:



Moin Bj�rn Deine Kleine wird ja so langsam richtig nach was aus! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 07.10.2010 01:20 Titel:



Zumindestens gebe ich mir die gr��te M�he. Denn die soll sp�ter ja auch mal vorzeigef�hig sein. Gru� Bj�rn Geposted nach 16 Tage 10 Stunden 42 Minuten 53 Sekunden: Ich glaube im X-Bow Bereich w�rde von den Beitr�gen mehr gehen, denn das ist hier wohl ein bischen eingeschlafen. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 07.10.2010 01:32 Titel:



Moin Bj�rn Ist doch kein Wunder wenn es bei dir seit 16 Tagen nix neues gibt. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 07.10.2010 21:30 Titel:



ok bin gerade dabei die 70 �ffnungen in den Rumpf zu feilen und zu s�gen. Nur das ist soooooooooo viel Arbeit. Aber wenn fertig, dann kommen nat�rlich auch wieder frische Bilder. Gru� bj�rn

Autor: Loeffel Verfasst am: 08.10.2010 07:25 Titel:



Das verstehe ich nicht, warum so viele L�cher? Ich dachte die soll schwimmen.

Autor: madballer Verfasst am: 08.10.2010 20:20 Titel:



Das sieht echt super aus, bin ebenfalls gespannt auf neue Bilder! Thorsten

Autor: besserx Verfasst am: 08.10.2010 23:47 Titel:



Ja ich hab auch gedacht das ich mich verz�hlt habe, nach nochmaliger Z�hlung bin ich leider wieder auf die Zahl der L�cher gekommen. Wenn ich die L�cher richtig eingezeichnet habe dann wird sie wohl schwimmen denn es sollten alle L�cher �berhalb der Wasserlinie sein. Gru� Bj�rn

Autor: DanielR Verfasst am: 09.10.2010 12:38 Titel:



ein paar L�cher muss ich auch rein schneiden. In der Tat allerdings ein paar weniger. Dann l�uft auch das Wasser wieder besser raus.

Autor: besserx Verfasst am: 10.10.2010 02:21 Titel:



Ich war heute mal ein bischen flei�ig, und habe die gro�e Feilaktion gestartet. Die h�lfte der L�cher sind fertig gefeilt. Morgen oder �bermorgen kommt der Rest drann. Gru� Bj�rn PS: Bilder folgen noch. Geposted nach 3 Stunden 34 Minuten 38 Sekunden: Sagt mal Leute, kann mir einer von euch sagen wie breit so ein Anker ist wie bei der Island im Ma�stab 1:100, denn ich mu� die Ankertaschen ausfr�sen. Und w�rde dann auf das Sortiment von Graupner und Co zur�ckgreifen. Gru� Bj�rn

Autor: Teddy Verfasst am: 11.10.2010 07:49 Titel:



Ohne mich jetzt als dumm zu outen, von was f�r L�cher reden wir den bitte gerade?

Autor: Ghost Verfasst am: 11.10.2010 09:12 Titel:



Moin Kai In der Regel handelt es sich dabei um Fenster, Bullaugen und Luken. Ghost

Autor: Teddy Verfasst am: 11.10.2010 14:48 Titel:



Ach son Neumodischer Kram also! So was braucht mal nun aber wirklich nicht auf einen Schiff finden ich.

Autor: besserx Verfasst am: 11.10.2010 22:56 Titel:



Da stimme ich dir zu. Ich finde das derjenige erscho�en werdenm��te der diese Erfindung hatte. So habe heute mal ein bischen weiter gemacht mitder feilerei und jetzt fehlen mir nur noch ca. 30 Fenster im Bugbereich. Im hinteren Bereich ist alles fertig. Gru� Bj�rn PS: Hat von euch noch einer eine Antwort auf meine Frage wegen der Ankerma�e??

Autor: Ghost Verfasst am: 11.10.2010 23:36 Titel:



Moin Bj�rn Wegen deines Ankers w�rde ich ich Peter mal fragen wie gro� die bei seiner Nase sind und wegen deiner Feilerei frage ich mich nur wo denn die Fotos dazu bleiben? Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 23.10.2010 22:26 Titel:



Werde das Peterlein mal fragen wegen der Ma�e. Und Fotos kommen wenn alle Fenster, Bullaugen und Co. fertig gefeilt sind. Ein bischen mu� man die Spannung ja hochhalten. Aber ich kann euch sagen, das ich bis jetzt echt zufrieden bin. Das Feilen hat sich gelohnt, es wird noch viel Arbeit werden die ganzen Fensterrahmen herzustellen und diese in den Rumpf zu kleben. Gru� Bj�rn Geposted nach 11 Tage 21 Stunden 29 Minuten 19 Sekunden: Hallo Gemeinde wollte euchmal meinen Fortschritt zeigen. Bj�rn Geposted nach 5 Minuten 2 Sekunden: Die �ffnungen und die Fenster haben mich echt Schwei� gekostet und bin auch froh das das erledigt ist. Angezeichnet habe ich alle �ffnungen durch Schablonen. Die Fensterrahmen sind aus Polystyrol gefertigt worden. Bj�rn Geposted nach 23 Minuten 55 Sekunden: und die andere Seite

Autor: Ghost Verfasst am: 23.10.2010 23:28 Titel:



Moin Bj�rn Tut dat denn Not das du so viele L�cher in deinen sch�nen Rumpf Bohrst? Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 23.10.2010 23:57 Titel:



nabend J�rg Ja leider, aber zum Gl�ck ist das Kapitel abgeschlossen. Genauso der Fensterrahmenbau. Bj�rn Geposted nach 2 Minuten 11 Sekunden: Mehr aktuelle Bilder sind in meinem Fotoalbum zu sehen. Bj�rn

Autor: Teddy Verfasst am: 25.10.2010 07:41 Titel:



Wirklich sch�ne Arbeit und sieht ja wirklich nicht schlecht aus, auch wenn es wirklich �hnlichkeiten mit ein Ausflugdampfer hat!

Autor: besserx Verfasst am: 25.10.2010 23:19 Titel:



Man mu� dazu sagen das ich im Netz gelesen habe das die Island Constructor ca. 90 G�ste mitnehmen kann. So richtig mit Hotelzimmern usw. Bin gerade dabei das linke Rolltor zu bauen. Das hei�t: Die F�hrungsschienen ( Messing ) wo das Rolltor dann sp�ter drinnen laufen wird, und das Rolltor ansich, was dann mit der Fr�se entstehen wird. Das soll sp�ter mit einer Funktion auf und zu gehen, sowie das Rolltor was Richtung Heck zeigt auch. Bj�rn

Autor: Teddy Verfasst am: 26.10.2010 07:36 Titel:



Wie funktioniert den das Rolltor? Rollt es sich auf wie Rolladen im Haus, oder unter die Decke wie ein Garagentor oder klapt es sich zusammen wie bei meiner kleinen Dicken?

Autor: Ghost Verfasst am: 26.10.2010 09:25 Titel:



Moin Kai Die Rolltore hat Bj�rn echt Klasse hinbekommen und vielleicht macht er ja auch mal ein paar Detailfotos davon denn ich m�chte hier ja nicht aus seinem N�hk�stchen Plaudern. Ghost

Autor: Offshore Verfasst am: 26.10.2010 11:19 Titel:



Ja, das w�re nicht schlecht, wenn uns Bj�rn da an seinem Know How teilhaben lie�e. Diese Rolltore bereiten mir schon jetzt empfindliches Magengrimmen. Matthias

Autor: madballer Verfasst am: 26.10.2010 18:36 Titel:



Wow, das sieht echt super aus, darf ich fragen welche St�rke an Polystyrol Du verwendet hast f�r die Fensterrahmen? Hast Du die vorab gebaut und dann komplett eingesetzt oder St�ck f�r St�ck direkt am Fenster eingeklebt?? Und wo bekomme ich denn das Material aus dem Du die Decks hergestellt hast, ist das Kupfer / Messing??? Und welche St�rke nimmt man denn da? Danke f�r ne kleine Info Thorsten

Autor: Offshore Verfasst am: 26.10.2010 18:47 Titel:



Servus Thorsten, das Material nennt sich FR4. Auch bekannt als Platinenbasismaterial. Gibts g�nstig in ebay. Matthias

Autor: besserx Verfasst am: 26.10.2010 20:27 Titel:



Hallo Leute, Also zu den Rolltoren: Die Rolltore werden durch Messing U-Profile 2 x 2 mm gef�hrt die oben in einem runden 90 Grad Bogen gebogen sind.Also wie ein Garagentor. Angesteuert werden sie sp�ter mittels Servo oder Spindelantrieb. Die Rolltore an sich sind aus 0,75 mm Polystyrol gefr��t und mit Quernuten mit einer Tiefe von 0,3 mm versehen worden. Damit sie nachher mittels Servo sich sp�ter bewegen lassen. Fensterrahmen: Die Rahmen bestehen aus 0,5 mm Polystyrol und ich habe mir eine R�hre gebaut und die ben�tigte L�nge pro Fenster abges�gt. Deck: Wie Matthias schon schrieb es ist beidseitiges Kupferbeschichtetes Basismaterial (FR4). Der Vorteil in diesem Material finde ich, das man es gut verl�ten kann und das von beiden Seiten. Nachteil es ist nicht sehr leicht. Auch wenn die St�rke nur 1,5 mm betr�gt. Ich selber habe mich f�r das Materail entschieden weil ich es gut auf meiner CNC Fr�se fr�sen kann. F�r das Deckmaterial ( 3 x 27 cm x 60 cm ) habe ich ca 70 � bezahlt. Was echt noch g�nstig ist. Aber im Grunde auch schon ein stolzer Preis ist. Deswegen sage ich auch schaue mal in der Bucht da bekommst du es wesentlich g�nstiger. 500 mm x 300 mm f�r um die 10 �. Bilder folgen Bj�rn Geposted nach 4 Minuten 47 Sekunden: Hier mal ein Bild von den Fensterrahmen Rohk�rper.

Autor: madballer Verfasst am: 27.10.2010 20:34 Titel:



Hallo, vielen Dank f�r die Antwort auf meine Fragen, schon wieder ein wenig mehr licht im Dunkeln. Nach dem Decksmaterial habe ich gefragt, weil ich mir noch nicht schl�ssig bin und war, ob ich aus Polystyrol oder eben diesem FR4 dann die Decks und Aufbauten machen soll. Thorsten

Autor: besserx Verfasst am: 28.10.2010 22:29 Titel:



Hallo Leute hier mal mein aktueller Fortschritt. Denn habe es heute mal geschafft die Rolltore zu fr�sen. Und das ist das Ergebniss. Einmal im offenen Zustand und einmal im geschlossenen. Gru� Bj�rn Geposted nach 29 Sekunden: und hier das zweite

Autor: Offshore Verfasst am: 28.10.2010 23:03 Titel:



Nicht schlecht. Kommt mit Sicherheit gut, wenn sich die �ffnen lassen.

Autor: besserx Verfasst am: 28.10.2010 23:19 Titel:



Das hoffe ich. Aber als n�chstes kommt die Geschichte der QSR an die Reihe, das wird auch noch mal eine Herausforderung. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 28.10.2010 23:20 Titel:



Moin Bj�rn Na es wird ja so langsam und das du mir jetzt nicht das Pfuschen anf�ngst von wegen Attrappen und so was! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 28.10.2010 23:38 Titel:



Na toll, dir werde ich nochmal was erz�hlen Werde mal sehen ob ich das noch umsetze. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 28.10.2010 23:42 Titel:



Was denn das nur eine kleine Motivationshilfe! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 29.10.2010 00:21 Titel:



Genau, und ne Woche extra Arbeit. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 29.10.2010 00:27 Titel:



Als jetzt tu man nicht so als wenn du unter Termindruck stehen w�rdest. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 30.10.2010 21:40 Titel:



Naja also einen Termin hab ich mir schon gesetzt. Gru� Bj�rn Geposted nach 1 Tag 20 Stunden 10 Minuten 38 Sekunden: Bin gerade am �berlegen aus welchem Material das Rohr vom QSR werden k�nnte. Da es mit dem Rumpf GFK und Messing verklebt werden m��te, wei� ich nicht welche Rohre mit einem Au�endurchmesser von ca. 30 mm geeignet sind. Selber hatte ich �berlegt so eiun graues Regenrinnenfallrohr aus dem Baumarkt zu nehmen. Nur klappt das mit dem verkleben ?? Habt Ihr da vielleicht eine Idee ?? Gru� Bj�rn

Autor: PeterS Verfasst am: 31.10.2010 06:37 Titel:



Die Rohre sind wahrscheinlich - hmm - PP? L�sst sich dann so bescheuert kleben, wie meine Tupper-Deckel... Versuchs doch mal bei den Gardinenstangen. da k�nnte es sowas evtl. geben obwohl... 30mm ? hmm Oder kuckst du mal da: Aluminiumrohr (Den hab ich mir mal als Halbzeug-Lieferant ausgesucht, bisher aber noch nix bestellt. Scheint aber faire Versandkosten zu haben und keine Mindestbestellmenge) Falls du was findest oder bestellst, sg mal kurz Bescheid. ich brauche ja auch noch nen 30er Rohr... (Hoffe, da passen 30er Props rein ohne Nacharbeit ??) Peter edit: zu dem link geh�rt auch noch der Rest der Zeile! Nur wenn ich den URL manuell eintrage, wird der komplette Text nicht mehr angezeigt.... Moderation von Loeffel: Links, so wie alle Texte werden nach 100 Zeichen durch eine Leerstelle unterbrochen, um horizontales Scrollen zu vermeiden. Am Besten Links mit dem URL-Tag (so wie hier, bzw. oben korrigiert) einf�gen, dann kann man ihnen auch einen Namen geben.

Autor: Ghost Verfasst am: 31.10.2010 07:16 Titel:



Moin Bj�rn Wie ich dir ja schon gesagt hatte w�rde ich ein St�ck GF-Druckrohr nehmen, GF-Rohr ist ein aus PVC bestehendes Druckrohr das sich sehr gut verarbeiten l��t. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 31.10.2010 23:14 Titel:



@Peter Also vom Preis her ist das ein echt fairer Preis f�r 600 mm nicht einmal 4 �, ist ok. Die haben echt gute Sachen da. Nur wenn ich auch f�r dich etwas mitbestelle ( was wirklich kein Problem ist ) mu� ich das ja noch zu dir schicken, was dann doch wieder teuerer f�r dich wird. Gru� Bj�rn

Autor: PeterS Verfasst am: 01.11.2010 06:55 Titel:



@Bj�rn Hast recht, Mengenrabatt gibts ja keinen. Macht also wenig Sinn... @Loeffel Ich werd's wohl nie checken... Peter

Autor: besserx Verfasst am: 01.11.2010 21:04 Titel:



Peter ist ja nicht schlimm Bj�rn

Autor: Teddy Verfasst am: 02.11.2010 08:41 Titel:



Passiert jedem.

Autor: besserx Verfasst am: 02.11.2010 22:05 Titel:



@Peter sag mal was f�r ein Rohrdurchmesser hast du als Ausgang f�r deinen Wasserstrahl an den QSR?? 6 mm ?? Bj�rn

Autor: PeterS Verfasst am: 03.11.2010 07:13 Titel:



Moin Bj�rn ist zwar etwas OT hier.... In der ABEILLE und hinten im BOW sinds nur 4mm, die kommen ja aus der Propeller-Nabe. Der Vordere hat innen ~7mm, aber da steckt ja auch noch 3mm Rohr f�r die Luft mit drin. Peter

Autor: madballer Verfasst am: 03.11.2010 18:47 Titel:



Hallo Bj�rn, also ich wei� nicht obs noch was hilft, aber ich habe so ein graues Fallrohr aus dem Baumarkt verklebt, und bei mir hebt das einwandfrei nach dem einkleben mit Uhu Endfest 300 und danach noch eine Lage Gie�harz. Thorsten

Autor: besserx Verfasst am: 03.11.2010 21:07 Titel:



Danke Thorsten, dann werde ich wohl mal nach solchem grauen Rohr im Baumarkt schauen. Was f�r einen Gie�harz meinst du Epoxy ?? Oder richtig den Gie�harz zum laminieren ? Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 04.11.2010 02:04 Titel:



Moin Zusammen Ihr Schreibt immer von Fallrohren f�r�s QSR und da frage ich mich was ihr f�r gro�e QSR habt den ein Fallrohr ist ein Abflu�rohr wobei das kleinste Abflu�rohr einen Durchmesser von 40 mm hat! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 04.11.2010 02:14 Titel:



Dann sind es halt keine Fallrohre, aber jeder wei� welche gemeint sind. Gru� Bj�rn

Autor: Ghost Verfasst am: 04.11.2010 02:18 Titel:



Ich nicht denn daf�r gibt es zuviele graue Rohre!

Autor: Offshore Verfasst am: 04.11.2010 09:19 Titel:



Aufpassen, Bj�rn! Wenn Du zuviele graue Rohre verbaust, wird unser Teddy noch neidisch. Matthias

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