Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Diskussionsthema zu: MK-MIL-00008.00 X-BOW LPD Orca

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Autor: Navy Bernd Verfasst am: 14.03.2011 00:21 Titel:

Hier k�nnt ihr eure Meinung zu MK-MIL-00008.00 X-BOW LPD Orca abgeben.

Zitat:

Hei Skipper,
im Vorfeld wurde schon einiges geschrieben doch blieb einiges offen.
Von Ghost erhielt ich diverse Unterlagen, die nun ein festes Bild
haben.
Durch die Farbgebung, zwei Graut�ne ist der Name "Orca"
entstanden.
Heimathafen "Montjoie"
Modellmasse:
L�nge 192 cm
Breite 38,4 cm
Rumpf teilbar
Antrieb.... schwanke hier wieder....
zwei Wellen in Kortd�sen, Propeller bis 65 mm
Sonderfunktionen..............liegt noch nicht ganz fest
(Soundmodul von LHD 7 wird verwendet)
Baubeginn Herbst 2011
Ende...... offen

Gru�
Bernd

Fragen und Kommentare zum Bau k�nnt ihr Hier loswerden!

Geposted nach 21 Stunden 12 Minuten 19 Sekunden:

Kleiner Nachtrag,
Soundmodul
mein bestehendes Modul konnte ich mir aus ca. 48 Ger�uschen aussuchen.
Motorenger�usch (Antrieb)
Navy Sirene
Nebelhorn
Ansage. Achtung, Besatzung auf Man�verstation
ein Hydraulikger�usch ert�nt
abfeuern eines 40mm Gescho� - h�rt es fliegen und Einschlag
feuern einer kleinen Bordkanone
eine Missle verl��t das Rohr
festes Hubschrauberger�usch
plus drei Nebener�usche - hi, auch M�wengeschrei, Wasserpl�tchern

Sicherlich bekomme ich von Euch Hilfestellung bei der Frage
"�ffnen eines Hangartores, damit man den Hubi bei der Wartung sieht.

M�chte auch zwei Phalanc (ca.6,7cm hoch ) sichtbar haben. Bei dieser
Gr��e mit Servo versehen - Drehbar..

Gru�
Bernd

Geposted nach 1 Tag 2 Stunden 30 Minuten 29 Sekunden:

LPD Orca
da die Vergr��erung der Spanten noch etwas dauert, es aber schon
zwei Hubschrauber gibt, die Seele kribbelt, wurde hier etwas gemacht.

Auch eine kleine Zeichenarbeit wurde erledigt. Ganz grob wurde das
Hangarinnere gezeichnet. Masse + minus 34 x 25 cm.
Ein MH 53 E Sea Dragon soll hier entsprechend dargestellt werden.

Gru�
Bernd

Geposted nach 21 Stunden 42 Minuten 8 Sekunden:

so einfach still sitzen liegt mir nicht, aber Abweichungen, die einmal
ein Bild geben, auch wenn es noch ein Spiel ist.
Bernd

Geposted nach 8 Minuten 47 Sekunden:

meine ersten Hubschrauber plus Zusatzteile zur Wartung/Versorgung
von Maschinen. Hubifrakment rechts mit ebenfalls im Hangar zu sehen
sein. Linker wird drehend. Rotoren erhalten.
Gru�
Bernd

Geposted nach 1 Tag 23 Stunden 33 Minuten 31 Sekunden:

heute morgen wurden die Spantenrisse zum vergr��ern gebracht.
Morgen, Samstag kann ich sie abholen. Den Seitenriss zeichne ich
mir selbst auf das entspr. Mass.
Da der Weg gleich ist, sehe ich mir den Baumarkt (Holz) an.

Eine kleine Zeichnungen vom Hangar, Vorderansicht angefangen, jedoch
Fehler, da die richtige H�he nicht ber�cksichtigt wurde.
Gru�
Bernd

Geposted nach 21 Stunden 49 Minuten 7 Sekunden:

auch beim ersten Hubschrauber, der sp�ter in den Hangar soll,
wurde etwas mit Farbe getan. Sp�ter kommt hier der Mh 53 E, mit
31 cm l�nge hinzu.

Habe hier so diverse Vorstellungen, die eben auch ausgef�hrt werden.
Gru�
Bernd

Geposted nach 1 Tag 2 Stunden 5 Minuten 19 Sekunden:

Nun geh�rt mir auch eine neue Bordcrew, ca. 15 Personen in unter-
schiedlichen Haltungen, verschiedene Leitern - gut f�r eine Ausgestaltung.
Anbei ein Bild wie mein Hangareingang einmal aussehen soll.
Gru�
Bernd

Geposted nach 2 Tage 23 Stunden 32 Minuten 16 Sekunden:

Hei Skipper,
habe mir heute, ganz vorsichtig, die vergr��erten Kopien angeschaut.
Riesig, ein Schiff so in der Art habe ich noch nie gebaut. Wenn hier
einmal 30 Leisten gesetzt sind, wird dies verschwindet gering sein.

Auch mein Hubi, ist fast soweit.
Gru�
Bernd

Geposted nach 23 Stunden 49 Minuten 46 Sekunden:

Hei Skipper,
wie versprochen, die Bilder vom Spantenriss. Gleichzeitig habe ich
auch die Bugpartie gezeichnet.
Biite hier Eure Meinung, da mir der "Schwung" sag ich so, noch nicht
so richtig gef�llt. Teilweise hier mit zwei Stellen hinter dem Komma
gerechnet.
Gru�
Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 14.03.2011 03:00 Titel:



Moin Bernd Ich bin schon sehr gespannt darauf wie sich dein Projekt weiter entwickelt und W�nsche dir viel Erfolg und Spa� beim Bau! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 17.03.2011 23:49 Titel:



Was w�ren wir ohne J�rg. Auf jeden Fall w�nsche ich dir viel Spa� beim Bau. Aber was f�r ein Soundmodul nimmst du " LHD 7 " das kenne ich gar nicht. Von welchem Hersteller ist das denn.

Autor: Tomahawk Verfasst am: 18.03.2011 20:28 Titel:



Hi, Dieses Soundmodul w�rde mich auch interessieren(f�r die Dresden)

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 18.03.2011 21:52 Titel:



Hei Bj�rn und Alex, dieses Soundmodul von LE Elektronik, Herr Eberstein, habe ich mir zum Geburtstag bestellt. Wurde dann preiswerter, die Nachbarn haben mir die H�lfte geschenkt. Dieses Modul ist speziell f�r meine LHD 7 und LE Elektronik verkauft es nun unter Hubschraubertr�ger, lustig, gelle. Wie auch schon einmal geschrieben, es hat 8 Ger�usche und drei Zufallsger�usche. Nicht gerade billig, aber vom Klang sehr gut. Auch ist Herr Eberstein sehr hilfsbereit, ruft an, Kl�rungen werden umgehend erledigt - . Empfehlenswert........ Morgen kann ich mir den/die Spantenrisse abholen....hi, hi. Bj�rn, habe auch vor, zwei Rolltore zu machen. M�chte hier Polystyrolstreifen nehmen, die hintere Verbindung mit einem feinen "Seil" welches dann �ber einen Getriebmotor rauf und runter gehen soll. Gru� Bernd

Autor: Tomahawk Verfasst am: 18.03.2011 23:07 Titel:



Hi, Wo hast du die tollen Bodenfahrzeuge her???

Autor: besserx Verfasst am: 19.03.2011 00:22 Titel:



Was kostet denn so ein Soundmodul ?? Meine Rolltore bestehen nicht aus Streifen. Ich habe eine 0,75 mm dicke Polyplatte genommen und 0,5 mm tiefe Nuten mit meiner CNC Fr�se reingefr��t. Dann leicht gebogen und schon war das Rolltor fertig.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 19.03.2011 17:21 Titel:



Hei Alex, die Bodenfahrzeuge gibt es bei Hasegawa unter Aiercraft Ground Equipment in 1:72 Mit einem Hubi zusammen, kann man hier f�r die Obtik was anstellen. Lauter feine Sachen...................... Hei Bj�rn, Danke f�r die Rolltorerkl�rung. Bei 0,75mm und Nut, dann �fters rauf und runter sehe ich schnell eine Bruchgefahr. So ein Modul ist f�r ca. 144 � zu haben, wohl vorher Graupner und Beier mir angeschaut, dann die Entscheidung getroffen. Gru� Bernd

Autor: Tomahawk Verfasst am: 19.03.2011 20:42 Titel:



Mist, 1:72, dann muss ich sowas in 1:100 selber bauen

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 19.03.2011 22:20 Titel:



Hei Alex, gehe doch einfach mal auf die Seite von Moduni oder besser auf Modellbau K�nig, der ist etwas preiswerter und das Sortiment noch gr��er. Schau Dir in Ruhe alles an.F�r mich gibt es sogar eine Gruppe von Kampfsoldaten die in lockerer Reihenfolge einen Hubschrauber bev�lkern k�nnen - affig - gell Heute ist eine Gruppe von Flugfeldpersonal plus Piloten gekommen. Hier kann so richtig arrangiert werden. Gru� Bernd Geposted nach 5 Minuten 42 Sekunden: Hei Skipper, heute habe ich den Spantenriss in Vergr��erung abgeholt. (sehr kleines Geld) Die achten Spanten gehen ja noch, bzw. ist nicht besonders, aber Mitte Rumpf bis Bug - ganz ordentliche Dimensionen - ob ich hier keine "Haue" erhalte - sehr gewagt, aber sch�ne Formen. Etwas Holz konnte auch gelagert werden - so rein als Sammler. Die Planung schreitet voran. Gru� Bernd Geposted nach 45 Minuten 34 Sekunden: Frage......... geschrieben wurde, das ich mit Kiefernleisten beplanke, dannach au�en mit 163 Matte und Epoxi verst�rken. Dann die Spanten soweit entfernen. Innen dann auch mit Mat. + Epo. Reicht dies , meine Erfahrung, wenn �berhaupt, bzw. als R�ckblick zu den anderen Modellen - eine gute Sicherheit. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 20.03.2011 02:35 Titel:



Also zu den Rolltoren. Ich habe meine schon etwas l�nger drinnen und bewege sie h�ufig hoch und runter und bis jetzt ist das Rolltor noch einwandfrei ohne Risse usw. Da werde ich mich wohl mal schlau machen wegen dem Soundmodul. DANKE

Autor: Ghost Verfasst am: 25.03.2011 00:18 Titel:



Moin Bernd Sieht schon nicht schlecht aus aber warum zeichnest du die Seitenansicht und Druckst sie dir nicht einfach aus? Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 25.03.2011 21:57 Titel:



Hei J�rg, da mein Drucker, trotzdem er noch junfr�ulich ist, nicht druckt, gehe ich diesen Weg. F�r mich gleichzeitig eine gute �bung. Gru� Bernd

Autor: DanielR Verfasst am: 30.03.2011 17:38 Titel:



Moin Bernd! Deine Bugpartie sieht tats�chlich noch nicht ganz "original" aus. Nimm dir einfach ein pdf auf der Ulstein-Seite mit einem x-Bow. Egal mit welchem. Sehen ja vorn alle gleich aus. Die dorttige Seitenansicht druckst dir entweder gleich in deinem korrekten Ma�stab aus, oder Du rechnest die wichtigen Punkte zu Fu� um. Klick dich mal durch, leider werden die links zu lang und hier nicht mehr richtig angezeigt http://www.ulsteingroup.com/kunder/ulstein/cms66.nsf �ber dem flash-Fenster klicken auf "Ulsteinlab.com" rechts unten "Fact sheets" "offshore designs" pdf deines Vertrauens w�hlen Gr��e Daniel PS: Die Phalanx sieht toll aus!

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 30.03.2011 19:04 Titel:



Hei Daniel, 'Danke auch f�r den Ratschlag, habe mir die verschiedenen Dateien herausgesucht, nur wie auch schon bei J�rg geschrieben, mein Drucker will nicht. Bei meinem Entwurf bin ich nach alter Sitte mit P�nktchen und Kurvenlineal vorgegangen. Dies ist wohl noch nicht das Ende. Morgen werde ich mir die Zeichnung nochmals vornehmen. Die Palanx ist noch nicht ganz fertig, auch soll sie drehen, hi, , eine kommt auf dem Deck des Hubi-Hangars. Bis dann herzlich Bernd Geposted nach 40 Minuten 59 Sekunden: Nachtrag, die Worte von Daniel haben mich nun doch besch�ftigt, habe mir den Seitenriss nochmals hervorgeholt und geschaut. Eine Kleinigkeit ist nicht so wie es sollte. Den Entwurf von J�rg auf dem Bildschirm vergr��ert, so wie es sein m��te, ein Blatt vorgelegt und mit einem Stift nachgezeichnet. Morgen werde ich dann einen Vergleich anstellen. H�rt sich eigenartig an, aber es k�nnte ja sein. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 30.03.2011 20:58 Titel:



Hallo zu der Bugnase wollte ich nur kurz sagen das die nicht alle gleich sind. Denn das ist abh�ngig von der L�nge des Schiffes. Somit gibt es nach meinem Wissenstand 3 Bugformen mit unterschiedlichem Winkel. Geposted nach 23 Minuten 46 Sekunden: Sch�ne Bilder sieht nicht schlecht aus. Wie hei�en die denn eigentlich ??

Autor: DanielR Verfasst am: 30.03.2011 21:50 Titel:



ok, das war wir neu. Ich kannte eben nur die EINE Nase. Habe mir nochmal meine pdfs durchgeschaut. Kann schon sein, das da mehrere Versionen der Winkel des Nasenr�ckens bestehen. Allerdings ist der stets leicht gekr�mmt, niemals gerade. Ja, Bernd, schau noch mal r�ber. Ich bin der Meinung, der gerade Nasenr�cken passt nicht ganz. Gr��e Daniel

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 30.03.2011 21:58 Titel:



Hei Bj�rn, gerade in der Rubrik Videos kann man sehr gut sehen, wie doch etwas unterschiedlich die Neigung, er Winkel ist. Bei LPD scheint es mir mehr gerundet zu sein. Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 30.03.2011 22:54 Titel:



Moin Daniel Die Form des X-Bow�s h�ngt unteranderem auch mit der gr��e des Schiffs zusammen. Ghost

Autor: DanielR Verfasst am: 30.03.2011 23:23 Titel:



mmmh, stimmt. Kurzes Schiff, Nase steiler; l�ngeres Schiff, Nase flacher. Ihr habt Recht! Gr��e Daniel

Autor: besserx Verfasst am: 31.03.2011 00:54 Titel:



Genau das hab ich oben geschrieben.

Autor: PeterS Verfasst am: 31.03.2011 06:54 Titel:



Hi Daniel Es gibt mehrere Versionen der Nase, oder vielmehr: es ist abh�ngig von der Schiffsl�nge und l�sst sich wohl auch ausrechnen. Hier http://www.wipo.int/pctdb/en/ia.jsp?ia=NO2006%2F000073&IA=NO2006%2F000073&DISPLAY=DOCS ist das auch beschrieben, alllerdings sollte man ein wenig norwegisch k�nnen Im Prinzip �ndert sich mit der L�nge des Schiffs die Position der vorderen Spanten und der "Knick-" Punkte an der Nase Peter

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 31.03.2011 11:54 Titel:



Moin Skipper, komme gerade von der Zeichenstunde - es stimmt - bei mir hat sich ein Fehler eingeschlichen - ist leider so - der Bugbereich wurde korrigiert und sieht etwas gef�lliger aus. Daniel hatte hier Recht - Danke sehr...... Gleichzeitig wurde das obere Deck bis abfall Heli-Deck und die Verbindungspunkte des achteren Rumpfes gezeichnet, markiert. Bitte nicht wundern, wenn ich den �blichen Weg nicht einhalte. Manchmal ist das "Dach" fertig und sieht nur die Eckpfeiler. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 31.03.2011 20:12 Titel:



Naja wie man ans Ziel kommt ist ja jedem selber �berlassen. Hauptsache man kommt an.

Autor: Ghost Verfasst am: 05.04.2011 02:15 Titel:



Moin Bernd Sagmal was ist das eigentlich f�r ein Heli der bei dir zerlegt im Hangar steht? Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 05.04.2011 14:50 Titel:



Ich bin zwar nicht Bernd, aber das m��te ein Sikorsky SH-60 Black Hawk sein. LINK

Autor: Tomahawk Verfasst am: 05.04.2011 16:43 Titel:



Ich glaube eher ein das ist die marine version Seahawk Aber ich hoffe doch das auf dem LHD auch die V22 OSprey zum EInsatz kommt

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 05.04.2011 18:21 Titel:



Hei Skipper, es ist ein MH 53 E Sea Dragon -Minensuch-Hubschr. der f�r verschiedene Spezialeinheiten der US Navy im Einsatz ist. Ist im Vergleich zu einer SH 60 ein Riese. J�rg, der Hubi ist noch nicht fertig Rumpfende mit Heckrotor wird gefaltet. Marine verlangt dies. Ein Osprey gef�llt mir pers�nlich nicht, daf�r k�nnte dann eine Cobra spezial da stehen. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 05.04.2011 19:01 Titel:



Also wenn ich nach dem Heli MH 53 E Sea Dragon Google kommt der bei mir raus ?? jetzt bin ich verwirrt. LINK

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 05.04.2011 20:00 Titel:



Hei Bj�rn, genau dieser ist es auch,f�llt die Halle sch�n aus, verwirrt, bitte Erk�rung. Zus�tzlich habe ich zwei SH 60 B und einen SH 60 G. Letzterer wird auch in die Halle verbannt. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 05.04.2011 21:30 Titel:



Ah stimmt der im Hangar ist einer. Bin von deinem anderen ausgegangen. Jaja wer richtig lesen kann ist ...

Autor: Tomahawk Verfasst am: 09.04.2011 19:09 Titel:

Zitat:

Ah stimmt der im Hangar ist einer. Bin von deinem anderen ausgegangen.

Jaja wer richtig lesen kann ist ...

Ich auch

Die ASROC und die R2D2s(Phalanx) sehen ja echt klasse aus.... Also kann man erkennen das du deine Orca so baust, wie es zu zeiten des Kalten Krieges modern war... Ich werd bei meiner Dresden eher auf RAM und VLS setzen... In wlechem masstab baust du eigentlich?? ich vermute 1:72

Autor: besserx Verfasst am: 09.04.2011 19:21 Titel:



W�re zumindestens Sinnvoll denn da gibt es ja gen�gend Hersteller die sch�ne Helis und Flugzeuge vertreiben. Alles andere w�re glaube ich nicht so wirklich machbar, mal eben diverse Helis und Flieger selber zu bauen, nur weil man einen anderen Ma�stab gew�hlt hat.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 09.04.2011 20:11 Titel:



Hei Alex, Danke, eine Phalanx muss einfach sein, ist f�r mich einfach ein tolles Gesch�tz. Wie Bj�rn schon schrieb ist 1:72 f�r Besatzung und Hubis ein herrliches Feld, keine Sorgen. Die MH 53 ist normal schon 31 cm lang. Ein VLS bedarf schon einer guten Planung, da in 1:100 die Scharniere der einzelnen Klappen ein Muss sind, und sich dann die Wirkung ergibt. RAM gef�llt mir selbst auch, hier noch die Drehung - perfekt.. Hi, so langsam gehen mir die Bilder aus und es wird Zeit den Kiel zu legen. So wie ich mich kenne, oder, wird der Heckspant mit Hecktor gefertigt, ehe die einzelnen Spanten ges�gt, gesetzt werden. Gru� Bernd Geposted nach 12 Minuten 16 Sekunden: so als kleine Fragestellung an Euch, Orca, LPD habe ich soweit geplant. Unser J�rg hat doch so einfach mal ein Bild von Atlantia City Class LPD eingestellt. Als ich hier die Aufbauten der Br�cke sah, hat es klick gemacht, viel besser, als bei siehe oben. (Habe vorher dieses Bild noch nie gesehen) Gru� Bernd

Autor: Tomahawk Verfasst am: 11.04.2011 19:13 Titel:

Zitat:

Alles andere w�re glaube ich nicht so wirklich machbar, mal eben diverse Helis und Flieger selber zu bauen, nur weil man einen anderen Ma�stab gew�hlt hat.

Da sagste was.... Ne F18 gibts ja noch in 1:100 von revell easykit(muss man nat�rlich umlackieren) bei ner V22 wirds dann abe rproblematisch, wie ich da smachen will das weiss ich noch net.....

Das VLS wird scwer, das stimmt, aber bei udos Modellwerft gibts einmal ein gro�es(das hab ich auch auf meiner hamburg eingesetzt) undeinzelne Raktenluken, daraus l�sst sich bestimmt was machen. Auf der Inter-Modellbau ol ich mir erstmal ein paar f18, dann kanns auch bei mir endlic losgehen Sehr gl�cklich

Autor: besserx Verfasst am: 11.04.2011 19:27 Titel:



Wann bist du denn in Dortmund ?? Selber bin ich am Donnerstag da. Und mal schauen was da f�r sch�ne Sachen gibt.

Autor: Tomahawk Verfasst am: 11.04.2011 19:28 Titel:



Ich bin Samstag da....

Autor: besserx Verfasst am: 11.04.2011 20:31 Titel:



Schade h�tte ja klappen k�nnen.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 12.04.2011 09:32 Titel:



Hei Alex, Osprey gibst bei Italeri auch in 1:72 habe diese Maschine wohl selten auf Tr�gereinheiten gesehen. Hi, bei einem VLS ist nur Geduld angesagt sonst nichts, habe es schon in 1:144 gemacht. Wichtig sind hier nur die B�ndelungen, hei�t Grundmodul mit 29 Startpl�tzen und Mod. 1 mit 61 St.pl�tzen. Kenne hier jemanden der in 1:200 dies baut aber funktionsf�hig, kleine Chinakracher werden abgeschossen..... Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 12.04.2011 16:27 Titel:



Moin Bernd Die V-22 Osprey soll aber immer mehr auch auf Tr�gern zum Einsatz kommen da sie die CH-46 Sea Knight und die CH-53 Sea Stallion ersetzen soll und soweit ich weis haben die Marines auch schon welche auf ihren LHD�s. Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 12.04.2011 20:29 Titel:



Hei J�rg, ja, auf LHDs habe ich schon mal welche gesehen, aber f�r mich sehen die Ospreys wie Lastensegler mit drehbaren Gondeln aus, bzw. ein Maus verkleidet sich als Bat -men. Gru� Bernd Geposted nach 36 Minuten 35 Sekunden: Nachtrag, heute auch den ersten Spant (Heckspant) auf Holz �bertragen. Muss doch einfach mal sehen, wie dies so ist. Gru� Bernd

Autor: Dokadidi Verfasst am: 12.04.2011 21:43 Titel:



Hoi Bernd, Wo einer ist da sind die andern nicht weit, oder wie was dass noch??? Dieter

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 12.04.2011 22:45 Titel:



Hei Dieter, jow, so langsam muss doch Holz vernichtet werden. Irgendein Spruch gab es da mal, da ha�t Du voll Recht. Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 12.04.2011 23:22 Titel:



Moin Bernd Na dann man frohes Schaffen und ich hoffe wir bekommen bald die ersten Fotos vom Spanntenger�st zusehen! Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 13.04.2011 21:20 Titel:



jow, morgen kommt der zweite Spant, und m�chte gleichzeitig mir den Seitenriss, ist soweit fertig, nochmals sehr genau ansehen. Bugbereich fast alle Spanten - aber Heckbereich k�nnte man etwas einsparen. Neues...... doch, in zwei Tagen erhalte ich Besuch von ca. 48 Leuten, Deck Crew, farblos, die mit den Fingern so tolle Zeichen geben und gleichzeitig bunte Jacken anhaben, die eine bestimmte Bedeutung/T�tigkeit zeigen. Ein Pilot mit einer neuen HH 60 H kommt auch vorbei. Hoffe, dass ansprechende Au�enlasten sehbar sind. Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 13.04.2011 22:32 Titel:



Moin Bernd Verstehe ich das Richtig das es bei dir auf dem Helideck fast so zugehen soll wie auf einem gro�en Tr�ger? Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 18.04.2011 19:03 Titel:



Hei J�rg, Du verstehst es richtig - ein kahle Fl�che die nicht mit Leben erf�llt ist, hier bietet es sich mehr als an, rundet das Bild ab. bei einem gro�en Tr�ger ist es noch besser. Gru� Bernd Geposted nach 1 Tag 7 Stunden 54 Minuten 49 Sekunden: meine Crew ist heute gekommen - leider sind es nur 13, eine weibliche Fachkraft war etwas auf einer Streckbank, daf�r gab es einen sogen. Traktor hinzu. Da ich hier die Preisstellung kenne - bin ich ruhig. Gru� Bernd Geposted nach 3 Tage 2 Stunden 21 Minuten 35 Sekunden: Hei Skipper, Frage an Euch, Bugbereich gibt es ja - nenne es - ein "Kragen" der leicht nach au�en steht. Plant ihr den sofort mit ein oder ist ein nachtr�glichen ansetzen einfacher........ Gru� Bernd

Autor: DanielR Verfasst am: 18.04.2011 19:37 Titel:



Ich habe den Kragen nachtr�glich angesetzt. Das war allerdings nicht wirklich einfach. Denn die Sto�kante war nicht 100%ig. Recht einfach l�sst sich das Ding mit Kreisbogenformeln berechnen, wenn man den Winkel als einen halben Rechten (also 45�) annimmt. Gr��e Daniel

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 20.04.2011 17:41 Titel:



Hei Daniel, Danke, dann kann man ja "alte Rechenb�cher" herauskramen, da meine Vorstellung, nachtr�glich sein sollte. Gru� Bernd Geposted nach 1 Tag 21 Stunden 20 Minuten 34 Sekunden: neues, doch ein wenig, die beiden Heckspanten haben nun ihre richtige H�he, noch sehr "wenig" ca. 13 und 13,9 cm - aber dann. Eine 6 mm Platte liegt vor, hier wird n�chste Woche der Kiel f�r den Bug bis oberkante Deck gezeichnet. Verbindung von hier mit einer Leiste 10 x 28 mm nach achtern . Gru� Bernd

Autor: Cheesey Verfasst am: 22.04.2011 14:20 Titel:



Moin Bernd, deine bisherigen Arbeiten sehen alle Klasse aus. Wirklich beeindruckend, wie du jetzt schon so viele Details fertigen kannst...ich brauch dazu immer eine Motivation wie einen fertigen Rumpf . Mach weiter so . Gru�, Max

Autor: Tomahawk Verfasst am: 22.04.2011 15:06 Titel:



Moin, ich hab nochmal ne frage: woraus hasst du diese "schirmchen" f�r die LED#s gemacht die an der Hangarr�ckwand eingebaut sind???

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 22.04.2011 17:54 Titel:



Hei Max, Danke sehr, wenn dies Gesambild einmal da ist, kommen umgehend auch die Einzelheiten. Manchmal so in Sektionen zu bauen bringt auch kleine Vorteile. Alex, Schirmchen...., habe da nur eines, unter dem kleinen Tower. Wenn Du dies meinst - war im Sammelfundus------ Gru� Bernd

Autor: Tomahawk Verfasst am: 22.04.2011 18:21 Titel:



Ne ich mein. Diese wie soll ich die Teile nennen, ddie H�llen diese r�hrchen die du da �ber die LED s gezogen hast die als Scheinwerfer dienen.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 22.04.2011 19:58 Titel:



Hei Alex, dies sind Munitionsh�lsen, schaue mal bei Bilder, da kannst Du es genau sehen. (kleinkalibergewehr Verein aus Monschau) Mit einer Trennscheibe ( sechs St�ck ein wenig verkanten, weg ) wurde die Form gemacht, dann hinten jeweils mit 0,7 oder 0,8mm Bohrer zwei L�cher und fast fertig. Gru� Bernd PS. habe doch bei MH 53 eine Stellprobe gemacht, so Spieltrieb und so

Autor: Tomahawk Verfasst am: 22.04.2011 20:55 Titel:



ahh. Gute idee, solche H�lsen lassen sich ja auftreiben. Wei�t du welcher Kaliber dat is???

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 22.04.2011 21:04 Titel:



Hei Alex, die H�lsen sind 15 mm lang und Durchmesser 6 mm. H�tte hier mal einen 10 Lit. Eimer, voll, mitnehmen k�nnen. Gru� Bernd

Autor: Tomahawk Verfasst am: 22.04.2011 21:07 Titel:



Joa... Das h�tteste mal mahcen sollen

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 22.04.2011 21:47 Titel:



anbei nun ein drittes Bild, hier sieht nun den Unterschied zu einer, zwar unfertigen , SH 60 Gru� Bernd

Autor: Tomahawk Verfasst am: 22.04.2011 22:38 Titel:



puuuuh, ich hab ja schon �fters die CH54 in der Luft gesehn und weiss das das ding gro� ist, aberich h�tt nich gedacht dass es SO gro� ist.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 27.04.2011 22:40 Titel:



kleine Information, heute noch etwas Holz besorgt, morgen werden weitere Spanten aufgelegt, auch die beiden Ganzspanten, die die beiden Rumpfteile verbinden, zweimal 12 mm. Frage noch nach den Ankertaschen - sind es die an der Bauchbinde gezeichneten Rechtecke. Gru� Bernd Geposted nach 2 Stunden 32 Minuten 13 Sekunden: Nachtrag, Kommandozentrale, was haltet ihr davon wenn diese auch so aufgebaut ist, wie bei euren X Bows......und nicht nur ein paar Fenster.................... Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 28.04.2011 06:25 Titel:



Moin Bernd Du baust zwar ein Marineschiff aber an was dachtest du da genau? Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 28.04.2011 09:42 Titel:



Hei Ghost, wie auch schon einmal kurz ausgef�hrt, das Bild der Atlantia City Class. hier der Aufbau hat es mir irgendwie doch angetan. Neue Dinge sind daf�r da, dass man �berlegt. W�re nicht schlecht, wenn man nun beide Schiffsaufbauten als Vergleich nebeneinander sehen k�nnte. Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 28.04.2011 10:46 Titel:



Moin Bernd Das sieht nach einer �hnlichen Br�cke aus wie sie z.B. Peter auf seiner AX-102 hat da kann ich dir gerne mal was zusenden so das du es vergleichen kannst. Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 28.04.2011 19:46 Titel:



Hei Ghost, jow, so �hnlich wie bei Peter, wirkt sag ich so einfach, dass Gesamtbild wird hier etwas anders. Hatte mir den Grundriss gezeichnet, Blatt auf Bildschirm gelegt, dann auf ca. 32 cm breite gebracht; dies m��te aber dann die Sicht von oben sein. Die Kommanderzentrale sitzt ja auf einer Erh�hung, ist also dann kleiner, hei�t ,von oben nach unten eine Schr�ge, die die Fenster aufnimmt. Dies "Kriegsschiff sieht dann freundlicher aus. Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 29.04.2011 08:59 Titel:



Moin Bernd Ich hab eben ein wenig Zeit zum Basteln gehabt und so k�nnte das mit einer solchen Br�cke aussehen! Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 29.04.2011 10:21 Titel:



Hei Ghost, hat was, kann gut gefallen, Aussehen harmonischer, jetzt nat�rlich Frage an die Skipper, was haltet ihr von der neuen Ansicht der Br�cke. bzw. wie gef�llt dieser Entwurf.... Gru� Bernd

Autor: DanielR Verfasst am: 29.04.2011 14:58 Titel:



Moin! Also ich kann mir nicht helfen. Ich finde die Nasenform immernoch zu platt. Geh lieber noch einmal die pdfs durch, Du w�rdest dich hinterher �rgern. Deswegen, bau erst, wenn Du dir wirklich sicher bist. Wichtig ist, dass es DIR gef�llt. Dann wird der Bug eben x-bow-�hnlich und nicht 1 zu1 aus den Patentdatenbl�ttern. Halt, wie ich gerade sehe, hast Du die Datei von Ghost als Grundlage genommen. Daher sind die Proportionen f�r mich nicht ganz stimmig, weil ich immer meinen kurzen Bow vor Augen habe. Aber ich habe ja gelernt, lange Schiffe sind von der Nase her flacher! Gr��e Daniel

Autor: besserx Verfasst am: 29.04.2011 15:53 Titel:



Also ich w�rde sagen die Nasenform passt soweit. Sieht gut so aus. Was ich nicht auf mein Schiff lackieren w�rde, w�re dieser komische Namen kurz unterhalb der Wasserlinie.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 29.04.2011 17:34 Titel:



Hei Daniel, auf den ersten Blick hast Du fast Recht. Der Aufnahmewinkel bei den ersten beiden Aufnahmen war nicht so gut, und zweitens muss von unten noch etwas Material wegges�gt werden. Wenn die "Nase" frei ist, also ohne Holz sieht es ganz anders aus. Aus Vorsicht habe ich trotzdem ca. 3 mm Spielraum gelassen ehe ich hier die Feile ansetze. Und wie gef�llt die evt. neue Br�cke..... Gru� Bernd Geposted nach 5 Minuten 30 Sekunden: Hei Bj�rn, bei den n�chsten Aufnahmen kann man die "Nasenform" besser erkennen. An Spanten habe ich jetzt ca. 14 ges�gt ohne feinschliff. Einen Rumpf mit diesen Dimensionen habe ich noch nie gehabt. dieser Name unterhalb der Wasserlinie ist bestimmt ein neues Medikament, welches Ghost spazieren f�hrt, so als Werbetr�ger - soll ja bezahlt werden......oder Und auch hier, wie findest Du die neue Br�cke... Gru� Bernd

Autor: Ghost Verfasst am: 30.04.2011 08:44 Titel:



Moin Bernd Also mir gef�llt die neue Br�cke sehr gut, allerdings ist sie mit ihrer Vollverglasung etwas untypisch f�r ein Marineschiff was mich Pers�nlich aber nicht weiter st�ren w�rde. Ghost

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 16.05.2011 20:11 Titel:



Hei J�rg, genau, so ist mein Denken auch, der erste Entwurf ist ein wenig verblasst. Wir werden einfach mal schauen. Heute mal so am Hauptmast weitergemacht. Bilder folgen hier in K�rze. Gru� Bernd Geposted nach 4 Tage 24 Minuten 23 Sekunden: Hei Skipper, Fragen an Euch, ..... Bullaugen geh�ren mit Sicherheit auch zu einem "Kriegsschiff - welche Gr��e - Durchmesser w�rdet ihr hier nehmen. Bei Fenstern, hier auch die Gr��e und in welcher Form..... Danke Gru� Bernd Geposted nach 23 Stunden 49 Minuten 5 Sekunden: s�gen aber noch nicht schleifen und so sieht es jetzt aus. Noch zwei kleine Holzplatten und der Kiel wird fertig. Gru� Bernd Geposted nach 10 Tage 23 Stunden 30 Minuten 53 Sekunden: Hei Skipper, so per heute sind alle Spanten, bei mir, 21 soweit fertig. Habe mir erlaubt, einige "rippen" erst gar nicht zu machen.Achtern bis Mitte alle 5,8 cm ist etwas viel. Anbei zeige ich ein Bild vom Unite Motor. Der Motor ist zur Zeit nicht lieferbar, der Preis soll/wird von 35 auf 45 � steigen. Gru� Bernd Geposted nach 4 Minuten 39 Sekunden: Hei Skipper, meine Zeilen erschienen nicht, geschrieben wurde anbei ein Bild von diesem Unite Motor, zur Zeit nicht lieferbar, von 35 � nun 45 � neuer Preis. Alle Spanten, 21, liegen nun vor. Einige, besonders Heckbereich fehlen, da der Abstand von 5,8cm dies begr�ndet. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 17.05.2011 01:14 Titel:



Das sieht doch schon nicht schlecht aus. Was hat der Motor denn f�r technische Daten ?.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 17.05.2011 14:25 Titel:



Hei Bj�rn, Motor, 150 Watt 12 V Nennstrom, Drehzahl 2400-2700 unbelastet 3500, Strom 0,6-1,1 Am. unbelastet. Drehmoment 0,56Nm. Wie auch schon geschr. Preis um 10 � nach oben, und lieferf�hig in ca. 3 Wochen. Gru� Bernd PS. meine ungesehenen Betr�ge sind sichtbar.........

Autor: Tomahawk Verfasst am: 17.05.2011 16:14 Titel:



Das w�re auch ein Mot�rchen f�r die Dresden, nur 4 davon werden teuer...

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 17.05.2011 20:37 Titel:



Hei Alex, die gibt es auch mit 24 Volt, geben dann 200 Watt ab und kosten 40� Bei zwei St�ck geht deine Dresden ab wie ein Z�pfchen. Kenne einen Schlepper von 145 cm l�nge und 48 kg Gewicht, der rauscht nur weg. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 17.05.2011 20:53 Titel:



Von den Daten her sind die fast so wie meine. Das sollte wohl passen. Mu� man mal schauen da dein Rumpf ein bischen gr��er ist.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 17.05.2011 22:30 Titel:



Hei Bj�rn, erst mit Clyde habe ich die Entscheidung zu diesem Motor getroffen. Vorher waren die Motoren sehr preiswert, z.B. Flugzeugtr�ger 4 Motoren a 1,99 �, es reichte, dann zwei davon ausgetauscht je 8,15�, etwas mehr Kraft, reicht f�r ein gutes Fahrbild. Auch die anderen Navy Schiffe, sehr preiswerte (andere Lachen) Motoren, die Leistung immer gut. Nun nach langer Zeit an Wandel, muss auch mal sein. Auch wenn ich die Daten von einem Star Max lese, tendiere ich zu Unite. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 17.05.2011 22:40 Titel:



Werde mir den Namen mal notieren. Man ist ja immer offen f�r neues.

Autor: Dokadidi Verfasst am: 18.05.2011 18:55 Titel:



Hoi Bernd, ja den Schlepper kenne nur zugut, den der Umbau: Wellen und Motoren wurden in meiner Werft gemacht. ist nur schade das mann danach so in den HINTERN getreten bekommt Dieter

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 18.05.2011 21:29 Titel:



Hei Dieter, dies wu�te ich nicht, die Aussage war nur...... den Rumpf habe ich mir machen lassen. Bei der Ausstattung ging ich davon aus, dass die dann selbst gemacht wurde. Mehr gefragt habe ich auch nicht. Jetzt wird mir wohl mehr sichtbar.......... So eine "interna" bleibt f�r uns. Bis dann herzlichen Gru� Bernd PS. Spanten wurden an der Kielleiste geklebt, Bilder folgen nat�rlich..... Der "Wasserrumpf" scheint eine besondere Form zu haben, nicht wenn J�rg, Spanten vertauscht hat......

Autor: besserx Verfasst am: 18.05.2011 22:56 Titel:



Daran merkt man wieder, die Welt ist ein Dorf.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 25.05.2011 21:32 Titel:



Hei Skipper, passt hier nicht so richtig rein, aber ab morgen schalte ich mein PC ganz aus, bin Richtung R�merberg, ein Schiffstreffen, ca. 60 Personen plus Anhang. Einige Bilder bringe ich nat�rlich mit. Leider ist ein Bekannter gestern gestorben, von ihm sollte ich �bermorgen den Rumpf vom Schnellboot Strahl erhalten. Wir Leben und der Kreis wird enger stelle ich fest. Eine gute Zeit Euch Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 25.05.2011 23:08 Titel:



Das tut mir leid f�r dich. Hoffe es wird aber trotzdem ein " sch�nes " Treffen. Wann schaltest du deinen PC denn wieder an ?. Das h�rt sich so an als w�rde der jetzt den Rest des Jahres aus bleiben.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 29.05.2011 21:02 Titel:



Hei Bj�rn, Sonntag, Strom fliesst, es war ein gutes Treffen, sehr viele nun auch optisch gesehen, gesprochen, gute Boote, Schiffe erlebt, das Schweindel war lecker, Service perfekt. Gesamtpersonenzahl ca. 85 Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 30.05.2011 00:25 Titel:



Das ist sch�n zu h�ren, vielleicht hast du ja Bilder von deinem Treffen f�r uns.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 01.06.2011 21:16 Titel:



Hei Bj�rn, jow, Bilder, wo kann ich die einstellen. Wolltest Du nicht auch einen bzw. drei Filme einstellen, von eurem Treffen......................... Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 01.06.2011 21:27 Titel:



Bilder kannst du bei picasa reinstellen. Da haben wir alle unsere Baufotos drinnen. Ja der Film ist noch nicht fertig da ich zur Zeit so einiges anderes an Modellbau machen mu�. Und da ist der Film bis jetzt immer hinten �ber gefallen. Aber er kommt noch. Wie hei�t es so sch�n Vorfreude ist die sch�nste Freude.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 01.06.2011 23:32 Titel:



Hei 'Bj�rn, wie las ich, Montag, und der Mond hat sich schon sehr ver�ndert. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 08.06.2011 22:53 Titel:



Hihi wieso Montag kommt doch erst noch da hab ich doch noch Zeit. Ist doch erst Mittwoch. Geposted nach 1 Minute 6 Sekunden: Na Toll 3 sek. zu sp�t, also jetzt Donnerstag. Geposted nach 6 Tage 22 Stunden 52 Minuten 11 Sekunden: Nabend Habe mir mal genauer deine Bilder angeschaut. Kannes s ein das an deinem Bug etwas nicht stimmt ?? Und warum werden die Spanten in der Mitte vom Schiff unten d�nn und gehen zum Heck wieder auseinander. Oder steht der hintere teil Falschherum. Oder hab ich da etwas verpasst. ?

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 09.06.2011 09:04 Titel:



Hei Bj�rn, grunds�tzlich k�nnte es sein, aber was meinst Du genau hiermit...... Bei der Vorderpartie, sprich Nase, wurde �fters kontrolliert, und gleichzeitig eure vorgehensweise, Bilder gibt es jede Menge, mit einbe- zogen. Wenn ich mir meine Nase anschaue, und mit den Bildern vergleiche, kann ich nur "Treffer" sagen. Hi, die Spanten standen falsch herum. Der Verlauf vom Heck zur Mitte ist jetzt sehr sch�n geschwungen, siehe auch Unterseite des Rumpfes von Ingo.. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 09.06.2011 15:26 Titel:



Ok das mit dem Rumpfmittelteil ist dann ja erledigt. Nur deine Nase finde ich pers�nlich ein bischen zu gerade schr�g nach unten ( ich wei� nicht wie ich das beschreiben soll ) bis unten dann der kleine Bogen nach unten kommt. Vielleicht hilft das Bild dir ja weiter. Das ist mehr geschwungen. Hoffe du versteht es ein bischen was ich meine. Geposted nach 2 Minuten 39 Sekunden: Das Verh�ltniss von der geraden und des Bogens sind bei dir zu unterschiedlich.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 09.06.2011 16:03 Titel:



Hei Bj�rn, ich verstehe Dich, wenn man z.B. Dein Bild betrachtet - vom oberen Kragen, bis zur Kr�mmung ist der Weg viel k�rzer als bei mir. .. Auf die H�lfte des Weges, der Schr�ge, h�tte eine Kr�mmung kommen sollen..................... war es das............ Vom Seitenriss wurde die Schr�ge hochgerechnet, mehrmals, auch korrigiert. Wenn ich nun vom reinen Schiffsbild hochrechne, also L�nge diffi. durch gew�nschte L�nge und mit diesem Faktor arbeite erhalte ich zwar die "richtige" L�nge doch die H�he Rumpf Bug ist nur knapp 31 cm, statt 40cm. Auch vom Seitenriss und Bild hochgerechnet, Ende Helideck bis Bugkragen, hier fehlen 9 cm. Vom reinen Bild wird die Nase so wie Du es schreibst stimmen, doch die Proportien vom Seitenriss, hier geh�ren die Spanten hinzu, sind anders. Auch wurden nochmals die Bilder von Peter, Offshore, Daniel,tt 126 und besserx angeschaut und schriftlich das Gesehene festgehalten. Quer durch die Brandung.... die Schr�gen sind immer anders........ Herzlichen Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 09.06.2011 16:48 Titel:



Genau das meinte ich. Die Schr�gen sind unterschiedlich weil die Nase abh�ngig von der L�nge des Schiffes ist. Die Frage ist jetzt, l��t du es so oder, doch noch �ndern ?.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 09.06.2011 18:20 Titel:



Verehrter Bj�rn, Lohengrin, dritter Akt.... nie sollst Du mich befragen ich lasse es so, denke auch daran, Du hast die Nase mit Spanten gesehen;, wenn dies mit Leisten versehen sind, eine flache Rundung wird da sein, ist diese Schr�ge teilweise aufgehoben, hi, etwas. Schau nochmals Dir das Video von Peter an, Nase legt ab, dreht, wenn es dann langsam am die Camera zuf�hrt. Hier siehst Du ganz pl�tzlich einen langen Nasenr�cken...... Anbei nochmals ein ganz anderes Bild. Hier eine Gegen�berstellung. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 09.06.2011 20:29 Titel:



Dann bin ich auf jeden Fall auf das Urmodell gespannt.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 09.06.2011 21:07 Titel:



Hei Bj�rn, Spannung erh�ht den Reiz, ich auch, bem�he mich t�glich vier Leisten zu setzen. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 09.06.2011 23:33 Titel:



Ok und wie viele hast du schon verbaut ?? Ist aber ne Sch... Arbeit oder ?

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 10.06.2011 19:12 Titel:



Hei Bj�rn, nur eine eint�nige Arbeit, anlegen, anpassen, ggf. w�ssern, Kleber und Nadeln. Es sind jetzt 31 St�ck und sieht nach sehr wenig aus. Besonders hier das Bugst�ck. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 10.06.2011 20:01 Titel:



Hihi das kenn ich nur zu gut. Was besonders gut geht, denn so habe ich es gemacht, habe nicht die Leisten gew�ssert sondern mit einem Dampfreiniger w�hrend des anklebens eingedampft. Das hat wunderbar gefunzt. Das ist so ein Dampfreiniger f�r die Dusche, mit einer kleinen d�nnen D�se.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 10.06.2011 20:07 Titel:



Hei Bj�rn, Du hast eine Fr�se, kleiner Dampfreiniger, aber bestimmt keine guten Stecknadeln hab ich aber... Hi, ist dann Ausgleich der Natur.... Mache bald mal so einige Aufnahmen, nur von der Nase noch nicht. Da muss zuerst mehr Holz drauf. Gru� Bernd PS. habe die beiden K�rper gestern nochmals zusammengef�hrt. Passt sehr viel Dorsch hinein.

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