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Tomahawk
Erster Beitrag

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BeitragVerfasst am: 14.03.2011 21:26    Titel: Diskussionsthema zu: MK-MIL-00009.00 X-BOW LHD-Dresden Antworten mit Zitat

Hier könnt ihr eure Meinung zu MK-MIL-00009.00 X-BOW LHD-Dresden abgeben.

Zitat:
Hi,
So, jetzt will ich mein nächstes Projekt vorstellen:
Von Ghost habe ich viel hilfe und einen entwurf für dieses Modell erhalten, danke dafür.

Fragen und Kommentare zum Bau könnt ihr Hier loswerden!


Nun zum Modell:
Heimathafen: Wilhelmshaven
Name: Dresden
Typ: LHD/Flugzeugträger
Maßstab 1:100
Länge: 260cm
Breite: ?? (Da Breite des Flugdecks noch nicht sicher)
Rumpf zweiteilig

Antrieb: noch unsicher, es bestehen 2 Möglichkeiten
a: 4 Schrauben auf 2 Ruder (wie bei Amerikanischen Trägern)
b: 4 Azipods

Funktionen:
Motorsteuerung,
Ruder,
ggf. BSR
Heck absenken/anheben (welldeck fluten/lenzen)
Hecktor öffnen/schließen
Beleuchtung,
Drehbare Radarmonitore
Beweglishce geschütze(RAM)


Baubeginn: Sommer 2011(ggf. früher)

Geposted nach 33 Tage 19 Stunden 54 Minuten 15 Sekunden:

So, bei mir geht''s auch weiter. nachdem ich auf der inter modellbau erfolgreich vergessen habe ne f18 mitzunehmen, ich wars nicht Ich Idiot habe ich gestern die Brücke und den Hauptmasten gezeichnet. Die Teile werde ich dann Morgen aus GFK herstellen aussägen (hoffentlich reichts noch....). Den Hinteren Teil des Aufbaus mach ich wann anders, denn ich muss erstmal ein Radar aussuchen(vermutlich Smart_L oder APAR)

Geposted nach 4 Stunden 23 Minuten 45 Sekunden:

So heute gings los mit dem Bau. Ich hab mit dem Masten auf der Insel angefangen. Dafür habe ich diesen erst einmal grob aus Polystyrol gefertigt. Morgen baue ich dann die Ausleger und ersten Details ein, und in den nächsten Tagen werde ich mir einige SMD LED''s besorgen damit ich die Beleuchtung einbauen kann. Mit der Insel kann ich noch nicht anfangen, weil ich nicht mehr genug GfK Platten habe Ich Idiot die bekomme ich hoffentlich am dienstag

Geposted nach 21 Stunden 9 Minuten 54 Sekunden:

Und weiter gehts....
Heute habe ich den masten bus auf die kleineren Antennen und die Beleuchtung fertigestellt, und den unteren Teil der Insel ausgesägt(dafür reichte die GFK Platte noch... morgen gehts dann an den oberen Teil der Der Insel und ans Fröhliche fenster sägen Mit den Augen rollen
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Dateigröße 3212459 Bytes, erlaubte Dateigröße 71680 Bytes
Nein, das ist keine Backform, das ist der Untere Teil der Insel, die tiele hab ich erstmal nur mit Kreppband zusammengeklebt um zu testen ob alles passt, morgen wir das ganze dann mit Epoxy verklebt.
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Der Untere Teil de rinsel von unten. Auf beiden Bildern ist gut zu erkennen das das ganze auf eine möglicst geringe Radarsignatur hin ausgelegt ist, d.h. keine geraden Flächen, alles ist verwinkelt, macht die arbeit zwar nicht gerade leichter, das Restultat ist allerdings umso besser.
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Der Hauptmast der auf die Insel kommt, ein paar Antennen und die Beleuchtung fehlt hier noch. dann wird das ding auch oben komplett geschlossen, die beiden Löcher oben sind nur dazu da, die verkabelung der LED''s zu verienfachen.
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Noch eine Detailstudie des MAstes mit dem Radar, der allerdings nicht beweglich wird.
Ghost
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Anmeldungsdatum: 14.07.2008
Beiträge: 1563
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Beitrag Verfasst am: 23.05.2011 18:20    Titel: Beitrag speichern

Moin Alex


Für ein solches Schiff brauchst du den Rumpf aber nicht extra verlängern denn es gibt sie auch in der selben Größe sprich 120 m!



Ghost

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Beitrag Verfasst am: 23.05.2011 19:10    Titel: Beitrag speichern

Da gebe ich Jörg mal recht.

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Tomahawk
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Beitrag Verfasst am: 23.05.2011 19:32    Titel: Beitrag speichern

Das stimmt,
Hier sind ja die OCV's von Ulstein aufgelistet, und da gibt es auch einen in 1,20, aber das ist vom Typ her der gleiche wie die IC, und ich will nicht das gleiche Shciff wie Björn bauen. ODer hat die IC ein Schwesterschiff?

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Ghost
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Anmeldungsdatum: 14.07.2008
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Beitrag Verfasst am: 23.05.2011 19:54    Titel: Beitrag speichern

Moin Alex

Da würde es z.B. noch die Sarah und die Viking Poseidon geben letztere war auch beim Bohrinsel-Unglück im Golf von Mexiko im Einsatz.



Ghost

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Beitrag Verfasst am: 23.05.2011 22:50    Titel: Beitrag speichern

So ein Schwesterschiff wäre doch nicht schlecht. Dann ist meine nicht mehr so alleine. Sehr glücklich

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Beitrag Verfasst am: 24.05.2011 12:20    Titel: Beitrag speichern

Moin meinst du ein schwesterschiff von Island Offshore( was es im irginal zwar nicht gibt aber das wäre ja nich so schlimm) oder nur generell ne zweite sx 120( ich meine das wäre die oder ist es die 121)

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Ghost
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Beitrag Verfasst am: 24.05.2011 12:59    Titel: Beitrag speichern

Moin Alex


Die Sarah und die Viking Poseidon sind nicht von von Island Offshore aber es sind ebenfalls Schiffe vom Typ SX-121 die von Ulstein gebaut wurden.



Ghost

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Beitrag Verfasst am: 24.05.2011 18:52    Titel: Beitrag speichern

Ich weiß ich wollte nur wissen was Björn mit schwesterschiff meinte

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Beitrag Verfasst am: 24.05.2011 20:57    Titel: Beitrag speichern

Hei Alex,
zwei fast gleiche, dies ist eine ganz tolle Sache. Dann die unterschiedlichen
Farben, Zwillinge auf Wasser - was will der Mensch mehr. ....

Sehr glücklich Sehr glücklich dann wirkt die von Björn auch nicht mehr so klein - äh schlank -
Gruß
Bernd
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Beitrag Verfasst am: 25.05.2011 06:05    Titel: Beitrag speichern

JO. Ich denke ich mach dann die Viking poseidon

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Beitrag Verfasst am: 25.05.2011 09:41    Titel: Beitrag speichern

Gute Wahl ist auch ein sehr schönes Schiffchen. Genau das ist es

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Beitrag Verfasst am: 26.05.2011 14:25    Titel: Beitrag speichern

Wobei mir gerade auffällt das die Sarah einen Bohrturm hat, der felt ja der Viking Poseidon..... Den find eich ja sehr interessant, und überlege deshalb noch mal welches schiff ich nehme, denn Die Viking Poseidon ist farblich schöner. Hat die Viking Poseidon eigentlich einen anderen Kran als die Srah oder die IC? der ershceint mir nämlich grösser. Und kann es sein das Die Viking Poseidon 10m länger ist? ich hab das gerade in diesem bericht gelesen das die 130m lang sein soll...

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Anmeldungsdatum: 24.10.2009
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Beitrag Verfasst am: 26.05.2011 22:29    Titel: Beitrag speichern

Also ich würde sagen das ist nicht zu 100 % der gleiche Kran wie bei der Sarah und der Island. Er hat viel Ähnlichkeit was mir so aufgefallen ist das der vordere Ausleger em Ende etwas anders aussieht. Aber das fällt glaube ich gar nicht so auf.

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Björn

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