Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Schrauben-Motor-Konfiguration der Duchesse

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Autor: Egge Verfasst am: 21.03.2011 19:28 Titel:



Hoi Freunde, bei meinem Antrebskonzept bin ich etwas unschl�ssig. Auf der Suche nach Antworten, bin ich u.A. auf die Aussage gestossen, dass meine Duchesse mit LxB 160x35cm auf ein Gewicht von 40-45 Kg kommt. Im Moment denke ich an 2 kr�ftige Motoren, die �ber Verteilergetriebe auf jeweils 2 Stck. 45er Schrauben in Kortd�sen arbeiten. Die Frage nach optimaler Drehzahl der Schrauben stelle ich auch mal... Beste Gr�sse, Egge

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 21.03.2011 20:03 Titel:



Hei Egge, bei dieser Gr��e empfinde ich 45er Schrauben als zu klein. In Kortd�sen w�rde ich mindestens 60er Schrauben nehmen. Dann bei einer Drehzahl von 3000 d�rfte eine gute Vorw�rtskraft gegeben sein. Bei den Motoren kann ich nur sagen unit Motoren von Mat Con. je St�ck ca. 35 � Gru� Bernd

Autor: Egge Verfasst am: 21.03.2011 20:18 Titel:

Egge hat folgendes geschrieben:

Im Moment denke ich an 2 kr�ftige Motoren, die �ber Verteilergetriebe auf jeweils 2 Stck. 45er Schrauben in Kortd�sen arbeiten. Die Frage nach optimaler Drehzahl der Schrauben stelle ich auch mal...

Vier 45er Schrauben in Kortd�sen zu wenig? confus

Autor: Ghost Verfasst am: 21.03.2011 23:23 Titel:



Moin Egge Sehe ich genauso wie Bernd 45er Props sind zu klein bei meiner Nansen verwende ich ja schon 4x 55er in Kortd�se und die wird ein ganzes St�ck kleiner als deine, au�erdem w�rde das auch nicht aussehen so ein gro�es Modell und am Heck so kleine Props. Ist aber nur meine Meinung! Ghost

Autor: Egge Verfasst am: 22.03.2011 00:15 Titel:



Oh je, 45er Probs sind zu klein - jetzt muss ich f�r die Kortd�sen neues Material suchen und neu zeichnen... Welche Prob-Gr�sse w�re denn zu empfehlen? Beste Gr�sse, Egge

Autor: Ghost Verfasst am: 22.03.2011 13:49 Titel:



Moin Egge Das h�ngt in erster Linie davon ab wieviel Platz du unterm Heck hast. Ghost

Autor: Egge Verfasst am: 22.03.2011 17:33 Titel:



Hoi J�rg, ich habe keine Ahnung wieviel Platz ich unter dem Heck habe - ohne Spantenriss geht das schlecht Beste Gr�se, Egge

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 22.03.2011 19:48 Titel:



Hei Egge, ganz oben hast Du geschrieben ca. 35 cm breit, jetzt stelle Dir hier vier Kortd�sen von 47 mm vor, die Propeller haben ja 45 mm. Dann lasse zwischen den Kortd�sen auch jeweils 1 cm Luft. Hier hast Du dann einen gebremsten Vortrieb und ein schlimmes Aussehen unter dem Rumpf. Zwei Kortd�sen f�r Aufnahme von 60ziger Schrauben, schaue hier doch bei Robbe, gute Motoren, und die Kraft ist mehr als gegeben. So ein Motor von MatCon hat 150 Watt Leistung, wiegt, wie auch schon mal geschrieben, 1,3 kg, ist laufruhig, hat Kraft ohne Ende. In Wirklichkeit brauchst Du ja auch keine 300 Watt, aber er gibt dies ab. Dies w�re dann mein Konzept, welches ich auch anwenden werde, vielleicht jedoch ohne Kortd�se, mal sehen. Gru� Bernd

Autor: Dokadidi Verfasst am: 22.03.2011 21:44 Titel:



Hoi Egge, Meine X ist 179X40cm und habe noch 100� 4 Blatt drunter werde auf 80� runter gehen und liege bei eine Drehzahl von 2700U/min . Dieter

Autor: Egge Verfasst am: 22.03.2011 22:46 Titel:



@ Bernd und Dieter Ich warte jetzt erstmal ab, was mir der (sehns�chtigst erwartete) Spantenriss an Platz bietet. Aber lieben Dank f�r die Infos. Nach Hin- und Her-Mailen J�rg und st�bern im I-Net tendiere ich gerade zu 70er 4-Blatt-Props. Beste Gr�sse, Egge

Autor: besserx Verfasst am: 30.03.2011 20:51 Titel:



Aber du kannst doch an deiner Zeichnung messen wieviel Platz du unten zur Verf�gung hast. Bis Unterkante Kiel. Dann hast du einen Richtwert.

Autor: Egge Verfasst am: 30.03.2011 21:11 Titel:



Hoi Bj�rn, meine Zeichnung ist bis dato ein PDF-File Beste Gr�sse, Egge

Autor: besserx Verfasst am: 30.03.2011 21:34 Titel:



Dann messe doch am Bildschirm du wei�t doch wie lang sie werden soll. Dann kannst du das doch umrechnen, und schon hast du ein Ma�.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 30.03.2011 21:48 Titel:



Hei Egge und Bj�rn zuersteinmal gef�llt mir die Aussage.... messe doch am Bildschirm.. habe ich auch gemacht, h�lt ganz ruhig. Egge bei zwei Motoren mit 60ziger Schrauben, hast Du Kraft ohne Ende, wenn dieses Teil sich in Bewegung setzt mu�t Du zwei Motoren abschalten, wenn Du vier einbaust. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 31.03.2011 00:50 Titel:



Auf jeden Fall ist das die einfachste und schnellste M�glichkeit ein Ma� zu erhalten. Dann kann man immer noch schauen ob man die Konfiguration gut findet oder nicht.

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