Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Planung des X-BOW Modul Projekts A. McCann

Autor: Ghost Verfasst am: 17.05.2011 16:43 Titel:



Moin Zusammen Da ich ja auf Grund meiner Schulter-OP nicht gro� Basteln kann m�chte ich die Zeit nutzen und die Planung f�r ein kleines Nebenprojekt von mir weiter vorran treiben und es euch auch Vorstellen. Dieses nach Admiral Allen Rockwell McCann benannt Projekt wird kein Neubau sondern wird erst durch den Bau der F.Nansen und der STS Archimedes m�glich da es aus je einem Modul des jeweiligen Modell besteht, sprich dem Heck der F.Nansen und dem Bug der STS Archimedes. Die beiden Module zusammen sollen ein Modell im Ma�stab 1:72 mit einer L�nge von 120-130 cm und einer Breite von 38 cm ergeben. Als n�chstes werde ich mich mit der Gestaltung des Arbeits- und des Helidecks besch�ftigen, der Bug und die Br�cke sollen fast 1 zu 1 von der Archimedes �bernommen werden. Ghost

Autor: Tomahawk Verfasst am: 17.05.2011 20:40 Titel:



Ein interessantes Modell. Kriegt die Nase denn ein welldeck?? Was ist denn hinter dem Rolltor??

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 17.05.2011 20:42 Titel:



Hei Ghost, Schulter, na, bestimmt eine gute OP gehabt....und ab wann darst Du weibliche Personen stemmen Dein Entwurf sieht gut aus. Die Farben, Aufbauten haben was. Schick... Ist denn bei nur 120 cm plus keine Stauchung gegeben..... Gru� Bernd Ma�stab 1:72 ist belegt..

Autor: besserx Verfasst am: 18.05.2011 01:19 Titel:



Hast du dir schon einmal Gedanken gemacht, wie du die Teile miteinander verbinden willst. Loch in die Boardwand und Schraube durch. Oder hast du ne andere Idee daf�r. ?

Autor: Ghost Verfasst am: 18.05.2011 11:40 Titel:



Moin Bj�rn In das eine Schott werde ich wohl Gewindeh�lsen einsetzen in die ich dann Gewindebolzen eingesetzt werde, ins das andere Schott werden auch entsprechende H�lsen eingesetzt nur ohne Gewinde da dahinter die Muttern sitzen werden. Das ganze wird entweder aus Messing, Alu oder Edelstahl gefertigt! Ghost Geposted nach 10 Stunden 38 Sekunden: Moin Zusammen Hier mal alle drei auf einem Blick! Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 18.05.2011 16:08 Titel:



Die Verbindung w�rde ich wohl aus Edelstahl bauen. Da Messing relativ weich ist. Genauso wie das Alu. Da dort ja auch einige Belastungen sind. Was auch noch gut ist das das Edelstahl super stabil ist und nicht rostet.

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 18.05.2011 21:10 Titel:



Hei Ghost, meine kleine Erfahrung beruht nur auf drei Schiffen, die ich mit doppelten Spant versah. Hier dann drei bzw vier Bohrl�cher. Nahm dann 6 oder 8 mm Schlo�schrauben, am Schraubanfang eine gr��e Unterlegscheibe, die mit Epoxi sp�ter geklebt wurde, ebenfalls dies am Schraubende, dann mit Fl�gelmutter geschraubt. Keine L�sung, kein 'Wassereinbruch, einfach und sicher. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 18.05.2011 23:01 Titel:



Und evt. mit 2 Stiften, die auf der einen Seite fest sind und auf der anderen Seite in Buchsen reingeht, damit man immer die selbe Position einhalten kann. Oder ist das egal. Denn ein bischen Spiel ist ja immer vorhanden, und es sieht doch doof aus wenn man von au�en eine Kante hat und sieht.

Autor: Ghost Verfasst am: 19.05.2011 00:12 Titel:



Moin Bernd Deine Schrauben sitzen aber auch �ber der Wasserlinie und nicht wie bei der Archimedes unter ihr, daher die aufwendiger Methode. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 19.05.2011 00:38 Titel:



J�rg was h�lst du von superstarken Neodym Magneten unterhalb der Wasserlinie und zus�tzlich l�ngere Stifte und �berhalb der Wasserlinie deine Schraubverbindung. Denn es geht ja nur darum der der Rumpf sich nicht verbiegen l��t.

Autor: Ghost Verfasst am: 19.05.2011 01:45 Titel:



Moin Bj�rn Du vergisst dabei leider nur das es sich bei der Archimedes um einen Halbtaucher handelt und dazu kommt noch das die Verbindungsstelle im Decksbereich liegt. Ergo ist zum einen die Verbingungsstelle �ber der Wasserlinie nicht sehr gro� und zum anderen ist sie nach dem Absenken komplett getaucht. Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 19.05.2011 22:38 Titel:



Stimmt da sagst du was. Nur wenn du das schraubst kommt doch dann auch Wasser duch die Schraubenbohrungen durch. Wie willst du das abdichten ?.

Autor: Ghost Verfasst am: 19.05.2011 23:04 Titel:



Moin Bj�rn Vielleicht werde ich mich um die Abdichtung gar nicht K�mmern. Ghost

Autor: DanielR Verfasst am: 19.05.2011 23:05 Titel:



Man k�nnte ja an beide Seiten flache Gummimatten kleben, oder auch d�nne Schaumstoffmatten. Vielleicht dringt etwas Wasser in den Spalt ein, es k�me aber nie bis zu den Bohrungen (an denen ja auch der Zusammenpressdruck am gr��ten ist). Einen Spalt hat man da ja eigentlich immer, man muss es nur verstehen, den gut zu kaschieren. Gr��e Daniel

Autor: Ghost Verfasst am: 19.05.2011 23:12 Titel:



Oder man setzt hinter den Verbindungsspannt noch ein Schott und nutzt den Zwischenraum als Pumpensumpf. Ghost

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