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@Dieter, so doll ist es nun auch wieder nicht 
@Björn, die Daten hatte ich in meinem ersten Post schon geschrieben,nun aber Ausführlicher:
Prop 130 mm VA, Welle ebenfalls VA 6mm Kugel/Sinter gelagert, bei Interesse kann ich Den auch mal wiegen......... Stevenrohr 12/10 mm VA Lagersitz für Kugellager 19/6/6-2RS Teflon, Eigenbau in meiner letzten Firma in der Mittagspause 
Geposted nach 5 Minuten 26 Sekunden:
| Loeffel hat folgendes geschrieben: | Schönes Modell, wenn auch nicht ganz so einfach zu transportieren. Allerdings kannst Du dann auf dem See damit ewig fahren, solange Du die Fernsteuerungskomponenten auch mit einem starken Akku versorgst.
Ist immer doof, wenn man ein Modell sieht, dass zwar theoretisch ewig fahren könnte, aber dann nur kurz fahren kann, weil man es nicht mehr steuern kann. |
Nicht weiter Tragisch, ich nehme immer einen 2ten Satz Akkus für die Funke mit  ansonsten ist auch ein Ladegerät mit dabei............
Edit: der Transport ist auch kein Problem: habe eine Karre, da kommt das Boot, die Akkus und das Werkzeug drauf. Dann erst Boot ins Wasser, dann Ballast und Akkus rein, Funktionsprobe und dann ab über den See  Bei der Nauticart wird es nicht anders sein.......... Solange das Auto groß genug ist!!!
Geposted nach 2 Stunden 14 Minuten 45 Sekunden:
nun ein paar Bilder..........
anzeichnen der WL mit Laserwasserwaage:
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Mootorfundament und Motor sind eingebaut:
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2 Bilder, um die Größe einmal zu verdeutlichen:
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Nun gehts an das Deck und die Aufbauten.............. Bilder folgen!!!
Geposted nach 4 Stunden 58 Minuten 56 Sekunden:
Eben den Prop gewogen: 298 Gramm  |
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. Das Anpassen, da das Ruderhausdach wie auch das Kajütdach eine Rundung haben und die Fensterrahmen auch noch schräge sind. Dies hat sage und schreibe 7 Stunden gedauert.
