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Ghost

02.05.2010 09:36



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Moin Björn


Was soll ich sagen es lief wie immer erst ein kleines Problem weil sich die Stecker vom Empfänger gelöst hatten und dann lief sie wie ein Schweizer Uhrwerk!!

Einizgster Kretikpunkt waren die Akkus da hab ich doch glatt einen verwechselt so das sie mit dem Heck etwas Tief im Wasser lag aber auch das hat nicht gestört es kam nur bei harten Manövern etwas Wasser aufs Deck.
Bin daher am überlegen ob ich Blei-Akkus von Bord nehme und dafür meine LiFePo´s oder gar NiMh oder dergleichen verwenden soll.


Ghost


P.s. Bilder gibt es später.

Geposted nach 14 Stunden 21 Minuten 45 Sekunden:

Moin Zusammen


Ich hab eben mal einen Test im Trockenen gemacht und hab anstelle des 12 Volt Bleiakku meinen 18,8Volt LiFePo angeschlossen.  

Das Ergebnis sieht vielversprechend aus, hab die Motoren einige Minuten mit Volllast laufen lassen ohne das es zu Problemen oder einer nennenswerten erwärmung der Motoren geführt hat.
Darum werde ich die Keine mal die Tage neu Trimmen und dann eine Probefahrt mit den LiFePo´s machen um auch mal zu schaun wie weit ich mit 2,3Ah komme und ob man eine Leistungssteigerung der VSP´s feststellen kann.


Ghost

