Modellkapitaene.net

[Ghost]

Moin Zusammen

Hier könnt ihr Fragen zum Bau des Mehrzweckschiffs Tesla (Tauch, Bergung & Forschung) stellen oder einfach nur eure Meinung zum Projekt Kund tun.


Euer Ghost

Geposted nach 724 Tage 9 Stunden 23 Minuten 26 Sekunden:

Moin Zusammen


Hier Endet nun meine Berichterstattung über den Bau der Tesla und ich reiche die Feder weiter an Wolfgang (Leichtmatrose) dem neue Eigner der Tesla.

Ich Wünsche dir viel Spaß mit ihr und immer einen Finger breit Wasser unter dem Kiel!



Ghost


Moin zusammen

Hier ein wenig neues und ein paar neue Bilder zur Telsa:



















Den Rumpf hab ich von Außen mit 167er Köppergewebe Lamminiert und von innen hab ich Heute eine dünne Lage einfaches Gewebe eingebracht nach dem ich die Spannten entfernt und den Rumpf geschliffen hatte.


Euer Ghost

Geposted nach 8 Tage 5 Stunden 16 Minuten 50 Sekunden:

Vor ein paar Tagen habe ich mir zwei Voith-Schneider-Antriebe von Graupner zugelegt die nach einer kleinen Modifikation ganz genau in den Rumpf passen, dazu ist es nur Nutwendig einen neuen Aufnahmering anzufertigen.

Diese werden aus Aluminium gefertigt und anstelle der Selbstschneidenen Schrauben gibt es dann vernünftige M3 Gewinde.( Wenn diese Fertig sind gibt es aktuelle Bilder)


Leider muß ich zugunsten der Antriebe auf das tieferliegende Arbeitsdeck im Heck verzichten was aber auch kein allzugroßes Problem darstellt.

Aktuelle Skizze mit späterer Farbgebung:



Ghost

Geposted nach 5 Tage 17 Stunden 4 Minuten 54 Sekunden:

Moin zusammen

Ich hab die Tage das Deck aus 3mm Dibond eingesetzt und zusätzlich noch eine Schutzleiste aus Messing angebracht.

Hier ein paar Bilder:
















Ghost

P.s. Weitere Bilder findet ihr wie gehabt unter dem Link in meiner Signatur.

Geposted nach 2 Tage 19 Stunden 39 Minuten 44 Sekunden:

Moin zusammen

Jetzt ist auch meine Messing U-Schiene für die Back fertig.
War ein wenig fummel arbeit den Bogen hinzukriegen aber es hat am ende doch ganz gut geklappt.

Aktuelle Bilder findet ihr
Hier

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"Andere brauchen einen Psychiater ich brauche meine Pfeifen" ist zwar nicht von mir Stimmt aber.

Bilder zu meinen Bauberichten
Bei Skype: Ghost-Shipyard

[Ghost]

Moin Jürgen


Ich dachte an eine 3mm LED pro Bullauge die ich dann in Gruppen zusammen schalte.


Ghost

[Loeffel]

Wie wäre es mit einer milchigen Plexiglasscheibe? Gerade für Dich JL mit wenig Platz doch eigentlich ideal. Man kann einzelne Fenster beleuchten, oder Gruppen, so wie in diesem Beispiel.

Geposted nach 5 Minuten 19 Sekunden:

Die unbenutzen Glasflächen sollten mit hochglanz Mettalliclack (Chrom, Silber oder Gold) lackiert werden, damit möglichst wenig Verlust vorhanden ist.

[Ghost]

Moin Loeffel


Die Idee ist nicht schlecht, im Prinzip das wie ich es bei meiner Moonpool-beleuchtung schon erfolgreich nutze.


Ghost

[ttt126]

Hallo
ich würde eine Milchglasscheibe hinter jedes Auge setzten und diese dann aus ca. 10mm Entfernung mit einem Lichtleiter anleuchten. Über die Entfernung von 10-20mm hast du einen Öffnungswinkel der das ganze Auge ausfüllen sollte. Lichtleiter gibs billig von Audiogeräten Toslinkkabel, oder aus solchen hübschen "Leuchtplamen".
Dann könnte man alle Lichtleiter auf eine LED Platine führen und dort anbinden.
Ich hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt.
Thomas

[Loeffel]

Das nimmt aber wesentlich mehr Platz ein, als meine Variante.

[Ghost]

Moin moin Zusammen

Es gibt mal wieder neues von meiner Tesla zu Berichten den inzwischen habe ich die Antriebskammer im Bug eingelassen und auch der Rumpfschaden ist bis auf den Lack behoben, außerdem habe ich die seitlichen Rolltore angebracht.










Weitere Bilder findet ihr wie immer Hier!



Euer Ghost

Geposted nach 2 Tage 14 Stunden 50 Minuten 2 Sekunden:

Moin moin Zusammen


Gestern hab ich meine Bullaugen und Fenster angezeichnet und vorgebohrt, außerdem habe ich meine beiden Rolltore an Deck in Position gebracht. Hinter ihnen habe ich je eine Öffnung ausgesägt in die eine Kammer für Hauptschalter und Ladebuchsen installiert wird.






Ghost


Moin moin Zusammen


Ich würde mal gern eure Meinung zur Position des Brückenhauses wissen den ich kann mich da nicht ganz entscheiden.


Würdet ihr das Brückenhaus wie hier im Bild etwas nach hinten setzen?



Oder würdet ihr es lieber ein Stück weiter nach vorn Setzen?




Euer Ghost

[unicorn881]

Ich würde das Brückenhaus eher nach vorne setzen, find dann siehts von den Proportionen besser aus...

[Jens Thode]

Hallo,
musst Du mal eine Figur entsprechenden Maßstab in die Brücke stellen und schauen was die Figur sehen könnte.
Ich denke auch, das die Brücke nach vorne muss, denn was nützt es dem Schiffsführer, wenn er nur auf das Vorschiff schauen kann.

[Ghost]

Moin Jens


Die Idee mit der Figur ist ja nicht schlecht aber wo bekommt man welche in Maßstab 1:100, was die Position der Brücke anbelangt so neige ich aber mehr zu der hinteren Position.


Ghost

[Jens Thode]

[PeterS]

Hi Jens

Ich bin zwar kein so'n Freund von bemannten Modellen, und Preiser ist natürlich auch bekannt.
Wusste allerdings nicht, dass die ausser Modellbahn-Maßstäben auch 48er/50er und 100er anbieten.

Auch wenn die bei mir wahrscheinlich nicht auf dem fertigen Modell landen würden: Für nen schnellen Größenvergleich beim Scratch-build ist das immer ok.

Danke für den Tip!

Peter

[Jens Thode]

[PeterS]

Hm...
hatte eigentlich noch nie Besatzung auf meinen Modellen...

Wenn sich der Kran dreht, stehen die noch stundenlang in der gleichen Position, zeigen auf einen Punkt der schon lange nicht mehr existiert...

Nee...
gefällt mir nich...

Schlimmstes Beispiel war ein griechischer Fischkutter (mit mind. 15 Mann Besatzung..), der allerdings schon etliche WM-Preise abgeräumt hat. Mit Band-Ansage aus dem OFF und mind. 80 Funktionen.
Das war einfach nur Kitsch...

Auf ner Eisenbahn-Anlage hab ich da kein Problem mit.
Aber auf meine Modelle? Brrr... ne!

Peter

[Ghost]

Moin moin Zusammen


Heute hab ich beim Offshore-Treffen in Hamburg die Gelegenheit genutzt um endlich mal eine richtige Probefahrt mit der Tesla durchzuführen!



Aber leider kommt es immer anders als man denkt den erstmal wollte meine Steuerung trotz vorran gegangener Trockentest nicht so wie ich wollte, dieses Lag vorallem daran das ich keinen freien Kanal für den Fahrtenregler mehr auf meiner alten D-14 Steuerung hatte.

Also hab ich mir kurzerhand den Fahrtenregler abgeklemmt und die Motoren direkt an den 6 Volt Akku angeschlossen was ja bei den Voith-Schneider-Propellern kein Problem ist.
So konnte ich die Tesla ins Wasser setzen den Akku anstecken und los ging es zur ersten Fahrt.,



Das ich die Steuerservos noch etwas nachjustieren muß war mir eigentlich schon vorher klar aber was mich dann doch etwas geschockt hat ist die nur mäßige Geschwindigkeit mit der meine Tesla sich trotz zwei VSP´s fortbewegte.

So wie es momentan aussieht kann ich es wohl vergessen mich mit der Tesla in rauere Gewässer zu wagen, jedenfalls solange ich keine Möglichkeit finde die Schubkraft der VSP´s zu steigern.

Die einzige andere Möglichkeit wäre es die beiden VSP´s zu demontieren und einen komplett anderen Antrieb einzubauen.



Ghost

Geposted nach 17 Stunden 59 Minuten 31 Sekunden:

Moin Zusammen


Ich hab heut das Bordnetz auf 12 Volt umgestellt und noch eine Testfahrt auf einem See in der Nähe gemacht, die Tesla läuft jetzt so wie ich es mir vorgestellt habe aber ich muß wohl noch eine Motorkühlung einbauen da die Motoren doch etwas wärmer werden.
Außerdem werd ich die Steuerung noch umstellen so das ich beide VSP´s gemeinsam steuern kann den je einen VSP über einen Knüppel zu steuern ist zwar gut zum Manövrieren aber fürs normale fahren ist es doch etwas gewöhnungsbedürftig.



Weitere Bilder von der Fahrt könnt ihr Hier finden.


Ghost

Geposted nach 10 Tage 19 Stunden 59 Minuten 42 Sekunden:

Moin moin Zusammen


Die Tage bin ich endlich dazu gekommen die Motorkühlung fertig zustellen die neben den Motoren auch dessen Fahrtenregler mit kühlt.
Als Pumpe verwende ich eine 12V Zahnradpumpe die ich noch auf Lager hatte, diese wird aber nur mit 6V betrieben da 1,8l/min wohl doch etwas übertrieben wären, die Pumpe hab ich erst hinter die Kühlschlangen eingebaut so so das sich die meißten Rohrverbinder auf der Saugseite befinden.
Das hat den großen Vorteil das im Falle einer undichtigkeit kein Wasser in im Antriebsbereich austreten und diesen Fluten kann.

Außerdem sind Heute meine beiden Servo-Umpoler von Kehrer gekommen so das ich jetzt auch beide VSP´s gemeinsam ansteuern kann sobald ich diese Umverdrahtet habe.


Ghost

Geposted nach 62 Tage 21 Stunden 20 Sekunden:

Moin moin Zusammen


Ich möchte euch die neusten Bilder meiner Tesla nicht länger vorenthalten den inzwischen hat sich nochmal etwas in Sachen Lackierung getan.








Nach der Überarbeitung der Lackierung können jetzt gut 4 Kg mehr an Bord genommen werden da im Zuge dieser arbeiten die Wasserlinie um 1,5 cm angehoben wurde.
Anstelle von zusätzlichen Bleiballast wird nun das Bordnetz der Tesla nochmal überarbeitet und die Akkus neu im Rumpf verteilt so das ein zusätzlicher 12V Akku Platz findet.


Ghost

[PeterS]

Hey !
Prima!

Mit dem Bogen sehen die Nasen einfach noch "nasiger" aus )
Und wenn's dir gewichtsmäßig auch noch was bringt, soll's doch recht sein.

Viel Spaß beim UT!

Peter