Modellkapitaene.net :: Thema anzeigen - Diskussionsthema zu: MK-SPM-00001.00 X-Bow Tesla zum Zweiten

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Autor: Ghost Verfasst am: 14.05.2011 10:53 Titel:



Na so wie ich unseren Wolfgang kenne wird er da bestimmt nee L�sung finden und wenn er die Streben per Gewinde verankert. Ghost

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 30.06.2011 20:43 Titel:



Hallo zusammen, da ich mit ein paar Ruder gerade nicht weiter komme, gehts denn hier weiter. Im Rumpf sind dann ja 3 VSP verbaut, 2 hinten und einer im Vorderen Drittel. ( Hab zwar noch probleme mit dem versenken, bekomme ich aber auch noch hin.) Bei zwei VSP kenne die ANsteuerung so, dass der rechte Steuerkn�ppel den Rechten VSP steuert, und der linke Steuerkn�ppel den linken VSP. Gibt da ja auch bei Voith die sch�ne Simulation. ( Ups, oder auch nicht mehr) Wie w�rdet Ihr den Vorderen VSP ansteuern? Gruss Wolfgang

Autor: besserx Verfasst am: 01.07.2011 01:03 Titel:



Die Frage die ich mir gerade stelle, wof�r du den vorderen benutzen m�chtest. Denn wenn du ihn f�r den Vorw�rtsbetrieb haben m�chtest, und du es mit deiner Funke programmieren kannst, w�rde ich sie mit einem hinteren parallel schalten. Wenn du das vordere nur als QSR benutzen m�chtest w�rde ja ein Drehpoti reichen. Wenn du es programmieren kannst.

Autor: Ghost Verfasst am: 01.07.2011 01:12 Titel:



Moin Wolfgang Ich hoffe das du mit besagten Rudern bald wieder weiter kommst! Was die VSP�s anbelangt so w�rde ich sie zum Man�vrieren getrennt und bei normaler Fahrt zusammen angesteuern sprich bei drei Antrieben Bug und Heck getrennt oder alle drei zusammen. Ghost

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 01.07.2011 13:30 Titel:



Hallo Bj�rn, da im Heck zwei VSP sind l�sst sich das Model theoretisch in allen erdenklichen Fahrpositionen fahren. Nur hier weicht die Therorie von der Praxis ab. Da die VSP recht weit hinten sind, ist der Bug recht schwerf�llig auf dem Wasser. Traversieren geht schon recht schlecht, und nut sehr langsam. Darum war die �berlegung einen weiteren VSP eizubauen. Ich habe jetzt einen kleinen dazu. Gibt nur noch das Problen wie ich den Ansteuern soll. Bei einem Hubschrauber kannn ich ja auch mit zwei Kn�ppeln alles steuern. Wie setzte ich das aber jetzt um. So w�rde ich das gerne machen: Linker Kn�ppel vor, Geschwindigkeit aller VSP Linker Kn�ppel Links/Rechts, Schiff f�hrt eine Kurve Rechter Kn�ppel vor, schiff f�hrt nach vorne Rechter Kn�ppel links/Rechts Boot traversiert Geht das �ber irgend ein Mischer oder so? Hi J�rg, ich beeile mich ja, bitte nicht wieder schlagen. Gruss Wolfgang

Autor: besserx Verfasst am: 01.07.2011 14:04 Titel:



Dazu m��te man wissen was du f�r eine Funke hast. Ob es ein Computersender ist, oder nicht. Wieso hast du auf dem linken und rechten Kn�ppel fahrt nach vorne. Oder ist der rechte Kn�ppel nur der vordere ??. linker Kn�ppel- vor + zur�ck hintere VSP linker Kn�ppel- rechts + links hintere VSP rechter K�ppel - vor + zur�ck vorderer VSP rechter Kn�ppel- rechte + links vorderer VSP Das w�re eine M�glichkeit ohne was zu programmieren.

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 01.07.2011 15:27 Titel:



Hallo Bj�rn, ich dachte an ein MC 18 von Graupner mit 40 MHZ. Der linke Kn�ppel vor soll an den Drehzahlregler alle 3 VSP gehen. Der rechte Kn�ppel, macht dann die Fahrt nach vorne. So ist das bei meinem Koax Heli. Damit komme ich recht gut zurecht. Gruss Wolfgang

Autor: besserx Verfasst am: 01.07.2011 16:04 Titel:



Ok also fliegst du Mode 2 mit deinem Heli. Normalerweise hat man links die Vorw�rtsbewegung und rechts steuern links und rechts. Dann k�nntest du die Drehzahl auch �ber ein Drehpoti regeln. Und den linken dann f�r vorw�rtsfahrt nehmen und den rechten f�r links + rechts.

Autor: Ghost Verfasst am: 08.01.2012 15:38 Titel:



Moin Wolfgang Man h�rt ja gar nichts davon wie die Umbauten an meiner alten Tesla voran kommen. Ghost

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 15.01.2012 21:05 Titel:



J�rg, woher hast Du das gewusst. Ich stehe seit heute Morgen im Keller und verkabele den vorderen ANtrieb. Denn der muss jetzt als n�chstes funktionieren. Aber da ist so viel Platz, da k�nne nur die Ameisen tanzen. Ich habe schon zweimal geflucht, dass denn die Kleine kam, was den los ist. Problem war noch zus�tlich, dass der vordere VSP f�r Wartungen nur komplett wieder ausgebaut werden kann. Eigentlich wollte ich heute Mittag das ganze bei starhlendem Sonneschein ausprobieren, um den Einbau entg�ltig zu machen. Doch irgendwie, konnte ich �bers Wasser gehen. Gott sei Dank. Denn zuhause hatte ich gemerkt, da leigt noch der Dichtungsring auf dem Tisch. Die Woch mache alles wieder raus, teil zerlegen, und dann wieder zusammen, und dann nochmal probieren, wenn der See kein Eis mehr hat, Gruss Wolfgang

Autor: besserx Verfasst am: 15.01.2012 21:32 Titel:



Und wo sind die Bilder ??

Autor: Navy Bernd Verfasst am: 15.01.2012 22:20 Titel:



Hei Wolfgang, zuerst einmal sch�n, das dies Projekt "Tesla" nicht eingeschlafen ist. Hier bei uns gibt es keine Eis, nur K�lte, die '"t�mpel" sind frei - also zeigt uns doch bitte die Fortschritte. Gru� Bernd

Autor: besserx Verfasst am: 16.01.2012 01:12 Titel:



Also hier in Hamburg k�nnten Peter und J�rg mit Ihren Eisbrechern schon mal nen Job erledigen ( Gartenteich )

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 16.01.2012 08:33 Titel:



Hallo, Ihr habt ja vollkommen recht. Ich habe das gef�hl, ich bin da nicht der fleisigste mit den Bildern. Jetzt wird es aber Zeit. J�rg, wenn ich es diese Woche wieder vergessen sollte, dann haust Du mir aber auf die Finger, Gruss Wolfgang

Autor: Ghost Verfasst am: 16.01.2012 13:15 Titel:



Moin Wolfgang Man ich wu�te gar nicht das die Tesla auch dort oben Fans hat aber Spa� beiseite da hast echt Schwein gehabt denn es w�re ja echt �rgerlich gewesen wenn die neue Technik gleich unter wasser gestanden h�tte. Ghost P.s. kein Problem ich erinnere dich gern an die Fotos!

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 30.01.2012 00:36 Titel:



Hallo zusammen, ich muss mich echt bei Euch entschuldigen. Wir hatten jetzt aber... Ich gelobe Besserung und mache die Bilder noch rein, Gruss Wolfgang

Autor: Ghost Verfasst am: 30.01.2012 00:41 Titel:



Moin Wolfgang Ich hatte dir doch schon die Tage auf die Finger geklopft! Ghost

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 30.01.2012 00:48 Titel:



J�rg, ich weiss. Konnte aber noch keine Kamera in die Finger nehmen, denn sie waren ja noch eingebunden, von Deinem Fingerklopfen. Gruss Wolfgang

Autor: besserx Verfasst am: 06.02.2012 02:27 Titel:



Dann k�nnen wir ja noch gespannt sein, denn heute ist ja erst der 06.02 HIHI

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 16.03.2012 16:34 Titel:



Hallo zusammen, ich kann Euch beruhigen, es tut sich an der Tesla noch nichts, aber ich kann sie zumindestens wieder sehen. Meine Umr�um- und Ausmistaktion geht voran, so das ich nicht mehr alzu ferner Zukunft weiterbauen kann an meinen Schiffen. Da die Tesla wieder zu sehen ist, wenn auch nur auf den Knien rutschen, und auch nur durch einen Spalt, habe ich wenigstens Bilder gemacht, so gut es ging. Bildgröße entspricht nicht den Forenregeln! Klicke auf diesen Link, um das Bild anzusehen. Dateigröße 98551 Bytes, erlaubte Dateigröße 71680 Bytes Im Moment ist der vordere VSP nicht austomatisch einziehbar. Ich habe mir schon �berlegt, dass ich das mache. Was aber viel wichtiger ist, ist der Schutz der auf dem Bild aber jetzt nicht Montiert ist, liegt wohl noch in einem Karton, Gruss WolfgNG

Autor: Ghost Verfasst am: 16.03.2012 16:55 Titel:



Moin Wolfgang Sch�n zu sehen das es meine alte Tesla noch gibt und der Bug-VSP sieht auch nicht schlecht aus allerdings wirken die Bl�tter etwas kurz oder t�uscht das? Ghost

Autor: besserx Verfasst am: 16.03.2012 19:06 Titel:



Da bin ich auf die Fahrleistungen gespannt.

Autor: leichtmatrose Verfasst am: 16.03.2012 23:27 Titel:



HAllo, wenn die Bl�tter ganauso lange w�ren wie die von Graupner, w�re das ein bichen bl�d geworden, weil sie so lange aus dem Bug rausstehen. daf�r sind sie Breiter, Gruss Wolfgang

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